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辉煌时期190万堪称王者,一回首5年时间跌了70万!

玛莎拉蒂总裁这款车是意大利知名车企推出的“高性能豪华轿车”。这款车早在1963年就已经诞生,第一代Quattroporte首创“高性能豪华四门轿车”先河。在价格方面,2015款刚上市的指导价格达到190万。

如今最新的2019款3.0T标准版最新的价格仅为117.58万,不到5年跌了70多万,“骨折式”降价,一方面是销量萎靡,自2013年的全球市场份额25%再到短短几年间,截止2019年发货量减少到40%,营收也减少40%,直接导致大幅的降价。另一方面或许是品牌内部的运营和几经转手的操作或多或少让经营放缓了节奏,在市场高速增长期,不进则退,或许因此跟不上市场变化的节奏而惨遭败退,70多万的降幅也无法挽救这款车重入巅峰状态。这款耽误的豪车又是否值得土豪朋友们入手呢,单从品质上来说还是不错的。

的前脸多边形进气格栅内部是由直瀑布式中网构成威严霸气,另使用镀铬饰条装饰塑造的异常精美,生猛的造型同时兼具精致的细节勾勒。两侧进气口呈网状设计富有张力,GTS车型上车型采用了全新设计的前格栅和侧裙,运动感更加勃发。侧面车身基本和现款车型保持一致,提供Nerissimo选装包,可以选择车身颜色、黑色门把手、黑色窗框、黑色中网等等外观色系使之相得益彰。尾部造型圆润,采用红色灯带包裹白色灯带,辨识度很高,双边四出的排气让运动感呼之欲出。

在内饰方面,相比其他豪车,这款车的内部更年轻、更时尚,可触摸到的地方也是用了真皮包裹,中控上也覆盖了一整块实木,豪华感精致感爆棚,比起宝马7系奔驰S级等豪车更运动、精致。它的配置和内饰的用料自然不输BBA,至少打开门的那一瞬间,就足以感受到浓浓的豪华感。不过,的一些配置需要额外加钱选配,尤其是涉及到安全配置,在这点上的确是缺少诚意。

动力方面依旧是的优势之一,依旧采用涡轮增压发动机,分为高低功率两种调校,四驱车型使用的是高版本,最大功率316kW,最大扭矩580N·m的数值非常抢眼,绝大多数八缸的大型车才能达到这样的水平。当然,也别小瞧低版本车型,其257kW,500N·m也让消费者尤为满意。


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