2598
之前在一家面馆吃面的事，一直记在心里，想和大家分享一下。不过也许有人看完会说笔者矫情了，但问了身边不少的朋友，他们确实也有这种感触。
那天中午笔者走进了一家店面普通的面馆，向老板点了一碗牛肉面，面上来时发现碗挺大，量也够凑合，（一般面馆也都这样），不过汤有点少，因为上午运动量比较大，早早就饿了，也没管那么多，吃到一半的时候就问老板，“给我加点汤”“一勺两块，半勺一块，你要多少？”“加汤还要钱？”“现在什么不要钱，加量不加价的去哪找！”想想老板说的还真是，这个年头真的是利益当头，离开钱还真办不成什么事，就连吃碗面加点汤再寻常的事还要加价。
这样让我更加怀念以前的时光，在家乡的面馆里吃饭，面没了可以再做，汤没了可以再加，根本不用去考虑加价问题，老板还会跟我们天南地北的聊天。那时家里有什么大物件需要搬，跟邻居说一声，来的人都可以把门堵上，不像现在，邻居已经被两扇门、一个走道，隔成了海。平日花钱搬个东西还要仔细谈价钱，因为价格之外多一样东西都不会去碰一下，如果想搬可以，加价。去菜市场买菜，卖菜的阿姨不会缺斤短两，付钱后还会送一些。现在呢，缺斤短两不说，拿个小菜都要加钱。
很多人肯定会说做生意的人都不容易，笔者有些爱占便宜，其实真的不是这样。以前的生意比现在好做吗？笔者占便宜难道就会发家了？只是感觉现在的社会风气变了。
也许是笔者说的极端了，可是这样的感觉自从那次吃面之后就一直挥之不去。直到2018款海马S5的上市，才让我觉得加量不加价的时代还没有过去。
这次2018款海马S5的上市发布会通过时下比较流行的VR科技手段，利用虚拟现实场景，让更多的观众感受新款海马S5的卓越产品实力。
（海马汽车销售有限公司总经理刘海权在发布会现场）
三款动力总成，畅享驾驶乐趣
此次2018款海马S5共推出了1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三种动力总成，5款车型。三款动力搭配让新款海马S5的综合性能更强，也为消费者带来了更多选择。
其中1.5T涡轮增压发动机可是采用了多项发动机前沿科技技术，比如VVT可变气门正时、E-GAS电子油门、DOHC-双顶置式凸轮轴、博格华纳技术小惯量涡轮等，使得这款发动机最大马力可以达到163Ps，峰值扭矩223N·m，百公里加速时间仅为9.98s，再搭配上比利时邦奇第三代CVT变速箱以及6MT变速箱，使得整车的燃油经济性更高。
好的操控不仅取决于强劲的动力，底盘悬架同样重要。2018款海马S5采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂，前后均配备了大尺寸横向稳定杆，这样的设计保证了行车过程中可以很好的过滤掉坑洼路面带来的颠簸感。此外整车在提升加速和制动过程中的平顺性和舒适性，也为驾乘者提供更舒适的驾乘感受和更灵活的操控。
50项配置升级，真正做到加量不加价
看到2018款海马S5的三款动力总成，也许惊喜还不够，因为这与2017款海马S5相比或许没有多大提升，可是接下来才是重中之重。
这次新款海马S5把目光放在了年轻用户身上，整车进行50项全方位升级，其中就包括8项颜值升级，7项配置升级，10项感知品质升级，25项基础质量升级。高达50项的配置升级却没有反映在价格上，这让笔者都有些动容，虽然笔者是个圈外人，但也知道，汽车多一个配置高出几千块，甚至上万块都是很平常的事，而新款海马S5的官方指导价为7.98万-10.68万，真正做到了加量不加价。
2018款海马S5在造型设计上新增了面积高达1.139m2的超大全景天窗、全新炫亮LED灯组、一体式铝合金行李架、珠光白车漆等，不仅实用性更强，年轻范儿更足。
内饰上，2018款海马S5使用具有金属触感的哑光电镀工艺，并针对方向盘、座椅皮质进行优化，视觉效果和驾乘感受都有了大幅度的提升。
智能配置上，2018款海马S5的表现更可以说是诚意十足。新车配备了moofun移动互联人车生态系统、超清360°智能全景影像、高清8英寸触控大屏、手机智能互联系统、EPB+AutoHold、智能感应大灯、定速巡航等，保证了驾乘者的安全用车环境，更加满足了年轻用户的多样化需求。
高品质不怕试炼，青春就是要敢闯
为了更好的展示新款海马S5面对复杂路况和严苛气候环境的驾驭能力，上市之前，新款海马S5更是出色完成了“活力无限青春敢闯——海马S5IN迹之旅”的品质试炼。这次历时11天，超过4000公里的行驶里程中，2018款海马S5以强劲的动力、稳定的操控、良好的通过性，顺利通过高原、山地、碎石、扬尘、涉水、草甸、泥泞等复杂路况，传递了积极乐观、勇于挑战自我的“青春敢闯”精神。
总结：
新款海马S5在科技与品质同步提升、型谱与配置全面升级下获得了更强劲的产品力，进一步提升了其在紧凑级SUV市场的竞争优势。而加量不加价更是为行业树立了典范，为用户出行带来更多的选择，对于2018款海马S5的市场表现，还是蛮期待的。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
