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5分钟看懂9月国内汽车保值率报告

说起二手车,你会想到啥?是黄渤、孙红雷拍的广告?还是老旧发动机的轰鸣配上滚滚冒出的黑烟?

其实交易由来已久,也是汽车产业发展的必然。随着产业的发展,更新换代,存量越来越大,未达到报废标准的车辆流向市场,自然催生了交易。目前国内的交易已颇具规模,虽尚不如二手房那样遭遇疯抢,但至少也越来越受到消费者的认可,买逐渐成为一种主流消费模式。

那么怎样才能买到一辆靠谱的呢?一车一况一车一价的特点成为交易的制约因素,咱老百姓不懂,想一眼看明白车况比较难,但价格却有规可循。那就是保值率!

啥是保值率,这里先举个例子,张三和李四同时买了一辆20万的车,5年之后,张三的车还值20万,李四的车8万都不到了,足足差出2万多块,这就是保值率的作用。保值率高的车残值也高,保值率低的车残值也低。很多人说我一直开到报废,不会转手卖出,那是不是就不用考虑保值率了?错!属于家庭固定资产,无论你卖不卖,他每一年的贬值都是事实,你买了一辆保值率低的车,就意味着在这项固定资产缩水严重。是不是听起来就很不爽,这还不算,如果你需要抵押贷个款啥的……呵呵,现在知道为啥你贷款比别人少了吧。

停!保值率的重要性我知道了,你就告诉我啥车保值吧,啥车保值买啥车不久OK了吗?没错,这篇文章存在的意义就是用最简洁的内容告诉用户啥车保值。

目前市面上热销的主流车型大概有这么9类,分别是小型车紧凑型车中型车中大型车,小型SUV,紧凑型,中型以及MPV,咱们分别来说说各个级别里哪些车最保值。

保值率Top10

本月市场保值率表现稳定,TOP3车型仍然为广本飞度上汽大众POLO一汽丰田威驰晶锐本月保值率环比上升0.4个百分点,进入TOP榜单,瑞纳三厢保值率环比下滑0.3个百分点,排名下降2位。

保值率Top10

市场仍是大众一家独大,共有5款车入围TOP10,其中一汽大众高尔夫三年保值率60.5%,排在该级别第一位,同门师弟宝来排在第二位,卡罗拉以59.1%的保值率排在第三位。TOP10中,除朗逸骐达保值率环比下降外其他车系保值率均上升。

中凑型车保值率Top10

迈腾以58.7%的三年保值率领跑保值top榜,雅阁也不含糊,保值率位列第三,排在第二名的则是华晨宝马3系,可见消费者对BMW还是一往情深。

保值率Top10

本月该级别车辆保值率表现良好,除S80L和进口5系保值率小幅下降外,其他车系保值率均有所上升。BBA优势明显,超高的市场占有率令其流通车辆稳定的排在保值率TOP榜单的前三位,其他车系排名也未发生明显变化。

小型保值率Top10

小型保值率榜单则成了日系车的天下,在top10当中,前三名全部为日系车所包揽,其中有我们熟悉的进口铃木吉姆尼、东本XR-V以及广本缤智。除ix25保值率环比出现下滑,各车型保值率均有明显上升,遗憾的是之前自主品牌哈弗H1曾上榜,而本月则被挤出榜单之外。

紧凑型保值率Top10

紧凑级已然成为当下国内市场的提振剂,无论是国外名企还是自主品牌都卯足了劲地网这一级别市场中钻。除CR-V、途观等耳熟能详的合资车之外,哈弗H6长安CS75等一大批优质的国产也赢得了消费者的认可。

遗憾的是,尽管H6在交易活跃度方面走在前列,但其保值率与合资车型相比仍有一定差距,9月份未能进入Top10.本月紧凑型保值率Top榜中,CR-V仍强势霸占榜首,略有下滑但也紧随其后,RAV4赠牢牢占据第三位。

中型保值率Top10

中型市场本月保值率昂科威锐界全新胜达均有所下滑,但整体排名基本稳定,汉兰达、GLK依旧稳居前三。雷克萨斯NX保值率环比上升0.3个百分点,本月上升至第六位,下滑1位。

中大型保值率Top10

中大型中,丰田普拉多一直是保值率之王,而同门兄弟兰德酷路泽也表现抢眼,稳居前三,宝马X5保值率本月下滑明显,勉强挤进前五,而同为豪车的保时捷卡宴却安居保值榜亚军。LX本月保值率环比上升0.7个百分点,排名也上升一位,X5、探险者排名分别下降1位,途锐本月保值率排名上升4位,环比上月增长0.6个百分点。

保值率Top10

眼下在国内更多的是商用,所以其整体保值率比其他级别车型要更高一些。市场中,保值率TOP榜排名基本稳定。埃尔法本月保值率环比下滑0.4个百分点,但由于新车加价,因此其流通车辆保值率始终表现坚挺,在该级别车辆中始终保持遥遥领先的地位。

GL8仍凭借其保有量优势而稳定的排在该级别中第二位,艾力绅奥德赛途安紧随其后。这里多说一句,别克GL6即将到来,或许其全面上市之后会对GL8有一定冲击,因此想入手GL8的不妨多关注一下。

让我们回到张三和李四买车的这个例子,花同样价钱买的车5年后价值相差那么大,就因为保值率的高低不同啊,所以为了自己的车能长久值钱,当然要买保值率高的车型了。以上是9月各级别车型中最保值的10款车,看了这些你是否明白自己该怎么选择了?

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