天冷不用冻PP 盘点三款15万左右带座椅加热口碑好的车型

随着气温骤降，天气一天比一天冷！此时，考验勇气的除了钻出温暖的被窝，还有就是进入车内，坐上座椅的那一瞬间，PP那叫个一个透心凉～事实上，一些织物座椅还算好，不会有太凉的感觉。不过对于仿皮或真皮座椅来说，冰凉刺骨的温度需要身体很长时间的“加热”才能变暖，这时候的你肯定就会对座椅加热功能就着无限的向往。

有人或许会问，带座椅加热功能的车应该都不便宜吧。呵，那可以不一定，今天GO车君就为大家推荐几款15万左右配备座椅加热功能的车。　　哈弗H6　　哈弗H6 是当之无愧的国民神车。迄今为止，哈弗H6不知拿下多少个月销量冠军，“金枪不倒”或许是对它的最好形容，即使后来的强劲对手传祺GS4、吉利博越、荣威RX5等车型都没能威胁到它的地位。　　【产品力解析】

哈弗H6之所以能够成为常青树，主要就是其强劲的产品力，哈弗H6的性价比很高，基础配置丰富而全面、车内空间充裕、第二排座椅乘坐舒适、加之换代后，其在外观设计和内饰上都有了明显升级，更加讨好年轻人的喜欢。而这些优势，正是大多数中国消费者最关注的。　　除此之外，在动力性能方面，哈弗H6相比竞争对手也有不错的表现，其经典的1.5T+7DCT的动力总成，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，仅从账面数据来看，就已经超过了不少同级竞争对手，满足了日常用车需求，而且哈弗H6还采用了湿式7速双离合器变速箱，平顺性方面也有不错的表现，同时其在传动效率、换挡速度、燃油经济性方面也是领先竞品车型的。另外，哈弗H6还有动力更强的2.0T车型，最大扭矩达到385N·m，不仅性能强大，而且用15万不到的价格，就能买到性能如此强劲的SUV车型，想想是不是很划算。　　总结来说，通过不断完善和进步，今天的哈弗H6几乎是一款没有明显缺陷的产品，外观、内饰、空间、动力、安全、操控和配置等基本都能在80分左右，基本可以满足消费者需求，同时价格中等，比合资便宜得多，但是产品力又不弱，正好符合社会主流的期待。

【配备座椅加热功能车型】

这里我们以最新的2020款车型为例，配备座椅加热功能车型分别有1.5GDIT 双离合 铂金超豪版，官方指导价格13.60万元；2020款 2.0GDIT 双离合 GT劲擎版，官方指导价格14.10万元（预售价）。具体购买方面，GO车君更推荐选择2020款 2.0GDIT 双离合 GT劲擎版，仅仅多出了5000元的价格，不仅拥有性能更强的2.0T发动机，同时还有多出了方向盘加热功能，同样也是“过冬”的神器。

丰田卡罗拉　　大家对于卡罗拉车型应该不会陌生了，如果单论销量，即使哈弗H6在丰田卡罗拉面前也只能算是弟弟。而今年下半年，丰田卡罗拉也迎来了全新换代，新车基于TNGA架构打造，外观和内饰都发生了较大的改变。而且新车上市便便取得不错的销量成绩，11月销量更是达到了38868辆，足见用户对其产品力的认可程度。　　【产品力解析】

作为换代车型，新车在各方面都有很大的升级。比如设计上采用了更加锋锐年轻的外观设计，更讨好年轻人的喜欢，同时内饰也焕然一新，特别是双擎版顶配和纯汽油版顶配专属的“特斯拉式”12.1英寸中控大屏幕，一改老款车型老气的内饰。不过遗憾的是，在实际体验中，这套中控屏幕有些“中看不中用”，其内在的UI界面放在当下来看有些落伍了，缺乏一定质感，而且显示效果和流畅度上只能说是正常水准，并无太突出的表现。功能表现也较为常规，不支持CarPlay。　　值得一提的是，全新卡罗拉在座椅包裹性和支撑性方面花了很多心思，提升臀部和背部的受力表现，让乘坐更舒适。而2700mm的轴距虽然略短于全新轩逸，但通过合理的空间设计，车内空间并不逊色。

动力总成上，全新卡罗拉提供了两个版本，1.2T发动机和1.8L双擎版。其中，1.2T车型最大功率82kW，最大扭矩185N·m。而1.8L阿特金森循环发动机最大功率72kW，最大扭矩142N·m，而电机最大功率达53kW，最大扭矩163N·m，综合功率达到了90kW，百公里综合油耗低至4.0L。　　相比动力总成，全新卡罗拉最大亮点其实是操控性提升，在丰田TNGA架构下打造，全新卡罗拉具备低重心设计、前后悬架、以及同级前驱独有的ACA弯道转向辅助系统，都提升了其操控和乘坐表现。不仅如此，全新卡罗拉上还全系标配了丰田规避碰撞辅助套装，几乎把如今主流的安全配置全都囊获其中，这也让它拥有了L2级别的智能驾驶辅助能力。　　【配备座椅加热功能车型】

全新卡罗拉配备了座椅加热功能的车型仅有一款，那就是顶配的双擎 1.8L E-CVT 旗舰版，官方指导价格15.98万元。作为顶配车型，新车在配置上极为丰富。除了标配的丰田TSS2.0智行安全系统之外，诸如电动调节座椅，自动LED大灯，12.1英寸大屏幕，以及车载互联配置都有搭载。更重要的是，作为混动车型，其在行驶质感上也要优于很多普通同级车型。

别克GL6　　别克GL8在市场上的地位不用多说了，而其“小弟”GL6虽然在销量上远不如大哥，但是市场口碑度还是不错的。对于一些打算购买MPV的二胎家庭消费者来说，如果你觉得别克GL8过于商务，价格太高，又担心同级自主品牌MPV在品质上无法满足需求，那么别克GL6显然就是不错的选择。　　【产品力解析】

作为一款MPV车型，其乘载能力和空间灵活性是大家都比较在意的一个点。在车身尺寸方面，别克GL6拥有4692/1794/1626mm的三围和2796mm的轴距，采用5座和2+2+2布局的6座MPV，受车身尺寸的限制，这款车在空间上的表现算是中规中矩，满载成人的情况下，后两排的乘客腿部空间是刚好够用的；而在空间灵活性方面，6座的别克GL6显然要比5座车的实用性大很多，并且二三排也可全面放倒，运送大件物品时也毫无压力。　　配置上，别克GL6标配6气囊、电子驻车、儿童座椅接口、ABS、ESP、后驻车雷达、全景天窗、多功能方向盘、LED日间行车灯、自动空调、后排出风口等等。从配置上可以看出来，别克GL6还是非常懂中国消费者的喜好的，比如安全配置上做到了无差别对待，全景天窗也是标配，能够极大程度上提高车内空间的通透感。除此之外，自动空调、后排出风口等等，都是夏季和寒冬的“利器”，极大提高了前后排的乘坐舒适感受。　　动力总成上，别克GL6搭载的是1.3T动力总成，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，传动系统配备的是6AT变速箱，日常使用是基本够用了。另外，很多消费者都在关注一个问题，别克GL6这款发动机抖不抖？就实际体验而言，怠速情况下确实比四缸机更“抖”一些，但是行驶中并没有任何问题，加之其本身出色NVH，发动机噪音也有明显的控制。　　【配备座椅加热功能车型】

别克GL6配备座椅加热功能车型分别有2019款 18T 互联豪华版 5座车型，官方指导价格15.29万远，2019款 18T 互联豪华版 6座车型，官方指导价格为15.59万。两款车型在配置上几乎一致，诸如车载互联，全景天窗，以及后视镜加热等配置都有搭载，唯一不同的就是5座和6座的区别，大家可以根据实际需求购买。

写在最后

上面所说到三款车型指导价大致都在10-15万左右，除了拥有座椅加热功能之外，在其他配置上也都有不错的表现，更重要的是，三款车型都是各自细分市场中口碑都极为不错的产品，买了绝对不会错的。