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为了应对汽车市场的变革和自身的转型,现代汽车近日表示,将在2020年到2025年之间累计投资61.1万亿韩元(约合518.1亿美元),涉足包括BEV电动车、FCV氢能燃料电池车、自动驾驶、出租车以及移动出行服务领域,此举为现代汽车的一项新的战略路线图。
该路线图实际上就是“2025年战略”,旨在使现代汽车跻身动力电池和燃料电池全球三大制造商之列,并实现年产67万辆电动汽车的目标。如果把这个销售数字进行拆分,即为56万辆BEV纯电车型和11万辆燃料电池车型。
早先在周三(12.4)的时候现代汽车已经发言表示,“2025年战略”的目标是到2030年,在美国、欧洲及中国、韩国等主要市场实现大多数车型的电气化转型,而像巴西、印度等新兴市场则在2035年的时候实现转型。
在近期,现代汽车也公布了对高端品牌Genesis(捷尼赛思)的产品规划。该品牌在2021年的时候将推出全新的电动车型,也是该品牌首款电动车,随后在2024年扩大电动化阵容。而高性能品牌——N,也将紧随其后推出电动化的SUV。
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