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福田拓陆者驭途上市,商用车王者能否在乘用市场出彩?

  • 作者: 汽车说
  • 2019-12-07 12:22
  • 1.02万

福田汽车,是中国品种最全、规模最大的商用车品牌。其旗下的,销量不仅能在国内多次夺冠,还能称霸海外出口市场。对比在市场的春风得意,福田乘用车市场的表现就稍有逊色了,无论是MPV皮卡还是SUV,往往因工具属性略强,无法被国内消费者列入添置家用车的清单。




在两极分化有拉大趋势的情况下,主动出击,紧跟家用化的大潮,于近日上市了新款拓陆者驭途。新车分为柴油和汽油两个版本,共推出了16个车型,官方指导价区间为10.48-14.58万元。




外观方面,新车在保留了经典的厚实风格之余,提供了两种不同风格的外观套件:一是规整格栅和尾部仅带LOGO的样式,二是熏灰的粗壮边框和尾部内,填满了“FOTON”的英文字母和上下划线。无论是前者接近家用的前脸,还是后者极富美国经典元素,都透露出了冲击市场的决心。




内饰方面,整体观感与普通家用并无二致,尺寸恰当的中控屏幕,延伸出了层次分明的物理按键带,仿皮材质和缝线的搭配进一步提升了家用氛围和质感。虽然方向盘尺寸较大,但多种功能的集成,能让驾驶者专心且从容地进行操控。




配置方面,新车全系标配了对于车型最为实用的倒车雷达倒车影像。要知道,这两个配置在部分20万以上的家用车低配上还很难出现,此举可谓是诚意满满。


动力方面,新车的版本搭载了2.0T发动机,最大输出为238PS,最大扭矩为360N·m。柴油版本搭载了2.0T柴油,最大输出为163PS,为390N·m。先期上市的车型仅提供6MT变速箱,相信AT车型也将很快与消费者见面。




编辑总结:


外观的个性化、内饰的家用化以及动力的多样化,构建出了拓陆者驭途向乘用迈进的蓝图,对车型的大胆尝试,也凸显了底蕴深厚的的信心。假若能在细节、比如内饰用料、舒适性配置上下功夫,并加快AT车型的推出,势必能与长城炮一较高下。

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