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又一美系“硬货”亮相,V8引擎+四驱,外观比奔驰G还霸气

提及道奇Durango,想必大家对这款车型都比较陌生,该款车型为旗下的一款大型SUV,虽然它并不像日产途乐丰田兰德酷路泽等车型那么具有知名度,但是其实力也绝对不容小惧,绝对算是美系中的“硬货”车型。

日前,发布了 Durango车型的顶级性能版本-Durango SRT,新车除针对外观和底盘进行运动化升级外,最大的亮点在于换装了一台6.4L HEMI自然吸气V8发动机,0-96km/h加速时间仅需4.4秒。哪么,究竟新车的具体表现如何,我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。




外观方面,Durango SRT具有典型的美式风格,车头部分有鲜明的家族设计,上下分体式网状进气格栅,搭配引擎盖上的进气口和两侧方正的大灯组,使其前脸极具攻击性。同时,上进气格栅内还加装了SRT车型专属徽章,再披上银灰色的车身拉花,既彰显了其特殊的身份,又让它视觉效果更为运动。




侧面,Durango SRT与普通版车型相比,取消了车顶行李架,以及镀铬装饰件,并换装了20寸黑色双五辐轮圈,与之搭配的是前六活塞/后四Brembo高性能制动系统。车尾一如既往的硬朗,最大的亮点就是贯穿式的LED尾灯,有点像比亚迪唐的设计,辨识度非常高。而车尾下方的黑色护板和双边共双出的排气布局,运动气息浓郁,非常具有攻击性,也符合SRT性能车型的一贯特点,整体外观甚至比奔驰G还霸气!




内饰方面,Durango SRT整体设计的较为简洁大方,各功能区域按键划分也比较规整,符合美系一贯特征。当然,作为特别版车型,Durango SRT还加入了碳纤维饰板、运动方向盘、更高级的音响系统、红色座椅并配有SRT的字母标志等配置,表明了其高性能车型的身份。


此外,Durango SRT采用了2+2+2的6座式布局,其中第二排座椅变为了独立式设计,普通版Durango采用的是7座式布局,空间表现还算不错。同时,在前排座椅后方,该车还配备有两块显示屏,这点想的还是蛮周到的。


动力方面,Durango SRT搭载了一台6.4L 自然吸气V8最大功率482马力,峰值扭矩637牛·米,这台之前已经应用在大切诺基SRT、挑战者SRT等车型上。传动系统方面,该车匹配的是8速手自一体变速箱,并配备全时四驱系统,0-96km/h为4.4s。此外,新车还配备有闭缸技术,其可在V8/V4之间按需切换。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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