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闲侃 | 2020年你最想得到什么礼物?


 


广汽丰田

 

 


2019年11月,销量达6.8万辆

1-11月累计销量达62.42万辆,同比增长16%

 


其中凯美瑞雷凌等车表现突出


11月分别售出1.84万辆和2.29万辆


同比分别增长12%和15%

 

此处应该有掌声



 



一汽丰田



说完广丰,再来瞅瞅它的同胞兄弟


今年11月销量达7.44万辆

零售同比增长13%


其中TNGA车型的销量占比达到了79.4%



11月,全新RAV4荣放订单达3.5万辆


全新卡罗拉销量达4万辆,创下年度销量新高


亚洲龙AVALON销量达9074辆


上市以来累计销量达到5.48万辆



值得炫耀的是


1-11月累计销量约为67万辆


已完成年销量目标的92%



年底拿到一份满意的成绩单指日可待


 



东风日产



2019年11月,销量达11.48万辆


1-11月累计销量达104.1万辆,同比微增0.8%



值得表扬的是:轩逸


其11月共售出5.28万辆新车,同比增长9.5%

1-11月累计销量高达40.39万辆

占据总销量的38.9%

称得上是班里的



和去年相比

虽然提前5天达成了“百万销量”


但离年初制定的119万辆销量目标

还是有些遥远的


除非12月份能卖出

近15万辆新车


 



马自达(中国)

 

同为日系合资车企

(中国)的今年的成绩要略微惨淡一些


其11月销量为2.16万辆

1-11月的累计销量为20.33万辆

 

 

一马和长马月销分别为9021辆和1.26万辆

1-11月累计销量分别为8.1万辆和12.23万辆

同比分别下滑19.4%和19.2%

 


无论是一汽马自达还是长安马自达


其累计销量和去年相比都有着近20%的下滑


如此看来,年终目标可能不会实现了



凯迪拉克


 


11月销量1.68万辆


1-11月累计销量为19.48万辆


其中XT4今年月累计销量达4.38万辆

成为家族的销量支柱



另外刚刚上市的CT5虽正处于爬坡阶段


但11月份的表现出众,销量达2955辆

 

 

 

雷克萨斯



说了,就不得不说


毕竟两位选手都是二线豪华品牌的头牌

 


今年11月,在华销量达1.93万辆


1-11月份在华累计销量达到18.02万辆


实现同比环比双增长



照目前的态势来看


年销量有望突破20万辆



与此同时


其和今年累计销量比较接近


最后一个月市场竞争或更加激烈



吉利汽车




可以算是国内车企龙头


其今年11月共售出 14.32万辆

环比增长超10%


截至目前

已完成全年136万辆销量目标的91%


按照现在的态势看

基本稳了~


 


还有不到一个月的时间

就要跨年了!

你们最想要的礼物是什么呢?

 

下方留言告诉哥吧~

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