637
都说买车容易养车难，现在国内市场中的汽车产品价格越来越低，多数时候10万不到就能轻松入手一台国产车，让许多预算不充足的年轻人都能实现买车的梦想，但是用车过程中就不得不面对各种花销了，油费几乎是一天一个标准，还好国产车的维修保养价格比较透明，比进口车便宜许多。
相比之下，或许选择电动车会是一个更好的决定，毕竟电动车抛开售价略高之外，在用车成本上绝对要比油车低了不止一个层次，毕竟燃油贵，而1度电还不到1块钱，所以现在有条件购车的人都开特斯拉、理想等电动车，而对于预算买电动车不那么够却需要一款代步车的消费者来说，那就应该看看宝骏E100了。
宝骏一直以来给我们留下的印象都比较务实低调，而它推出电动车也并不是玩票，而是确实在这方面有不错的造诣，要知道宝骏的新能源团队绝对是一流水准，宝骏E100更是获得了2018年“全国单一城市单一车型新能源销量最高车型”的称号，由此也不难看出宝骏E100在国内市场有多么受市场欢迎。
事实上宝骏E100的价格确实很有吸引力，3.98万-4.88万的补贴后售价，相信多数已经工作的90后都买得起，而且它最大的特点就在于本身只是一款纯电代步车，当然受限于本身的车身尺寸缘故，所以宝骏E100的电池组并不算大，容积只有24kWh左右、综合续航只有250km，相比起动辄成百上千续航里程的新造车势力产品来说，宝骏E100的表现要更真实一些，而且250km的续航对于通勤来说其实恰到好处，毕竟一天正常出行的里程也就在10km或20km左右，毕竟真正有跑长途需求的人也不会关注电车，同时宝骏E100的用车成本很低，选择谷峰充电250km也就15块钱，一个月花在电费上的钱甚至不到100元。
宝骏E100能够热销其实还和它的外观有一定关系，很多90后女性车主对它的印象分都很高，它的设计并不像传统燃油车，一方面本身的尺寸比较小巧，另一方面也没有发动机，所以整个造型具有比较浓烈的科幻元素，车身中还加入了目前比较潮流的悬浮车顶，整体的时尚程度绝对不能算低。同时宝骏E100除了传统的车身配色之外，还提供定制服务，车身颜色可以进行自定义，包括车顶、车身、轮毂等，而且还有不同的车身拉花以及内饰配色，彰显出车主的个性与独特审美。
而对于宝骏E100的品质和安全其实也不用担心，它在生产制造过程中严格按照GMS通用全球制造体系，全车的高强度钢及超高强度钢比例达到42.9%，而电池组和驾驶舱位置则采用了框架式结构，目的就是为了保证驾驶者安全。电池组的品质自然更是电动车的重中之重，在售卖之前就经历过16项破坏性试验以及安全测试，同时还在多种严苛的环境中进行了测试，就算在碰撞之后电池组也不会出现漏液，更是支持IP67级防尘防水，要是还不放心，宝骏品牌还专门提供8年或12万公里的超长质保，切实保证车主的用车安全和实际体验。
除开电池组的安全之外，最受大家讨论的就是电动车的操控问题，在这方面宝骏E100配备了ESC车身稳定以及电子转向助力，驾驶起来轻盈而且简单，哪怕是刚考过驾照的女孩子也能轻松上手，而且电动机并不会出现涡轮迟滞的现象，平常出行的时候也特别平顺。
最后，对于宝骏E100来说，这是一款面向年轻人的产品，它并不是一款“老头乐”，而是拥有好看的颜值和好开的驾驶体验，并且宝骏E100拥有通用五菱在背后为它兜底，品质值得信赖，看来女生上下班代步的首选非它莫属了。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
