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中期改款奥迪Q7 e-tron将提供两款插电混动总成




在上个月举行的广州车展上,中期改款奥迪Q7正式与国内消费者见面,并将在明年正式上市,而根据海外消息,本次中期改款车型一次性提供了两款插电混动动力总成,更加丰富消费者的选择。


消息称,新车的混动总成将统一搭载3.0T V6涡轮增压发动机配电动机的组合,其中低功率版55 TFSIe综合输出就可达381马力最大扭矩600牛米,比现款367就有一定提升。



而高版本60 TFSIe则具有456最大功率和700牛米的,与两款混动总成搭配的都是8AT变速箱Quattro四驱系统,并标配17.3千瓦时锂电池组,WLTP纯电续航里程可达43公里,而NEDC工况下有望超过50公里。


两车的百公里加速分别为5.9秒和5.7秒,最高时速则被电子限定在250公里每小时,纯电最高时速则可达到135公里每小时,这个速度也足以满足除了德国以外全球绝大部分市场的高速公路。


根据2020年奥迪品牌在华规划来看,新款Q7 e-tron插电混动版将于明年5月份正式在华上市,届时能有怎样的定价和表现,非常值得期待。

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