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40万豪华中型SUV推荐 懂车的人都选这五款

目前我国SUV市场异常火爆,这也使得很多消费者在换车时都会侧重考虑,而随着人们购买力的不断增加,大家对车型的品牌、空间以及配置也有了更高的要求,此时豪华品牌中型便成为很多消费者的购车目标。今天,我们就为大家推荐五款售价在40万左右的主流豪华品牌中型,它们不仅颜值高,有面子,豪华的品质以及丰富的配置也能带来更舒适的驾乘体验,分别是奥迪Q5L沃尔沃XC60宝马X3凯迪拉克XT5奔驰GLC。

  一汽-大众奥迪Q5L

指导价:38.28-49.80万元

推荐车款:2020款 40 TFSI 荣享时尚型

采用最新家族式设计风格,六边形横向进气格栅以及旗帜造型的前大灯等设计让它看起来更加年轻、硬朗,与家族大哥Q7也颇有几分相似;搭配矩阵式LED大灯组,不仅使全新的前脸辨识度得到了进一步提升,也大大提升照明效果与驾驶安全。  内饰采用环抱式设计,简约而不失科技感,所配备的12.3英寸全液晶仪表盘及8.3英寸悬浮式中控液晶屏带来更多的便捷性的同时,也营造更具科技感的车厢氛围,在做工用料方面,车内所触之处都实用不少软质材质包裹,内饰品质感方面表现不错。  长宽高为4765/1893/1659mm,轴距为2908mm,由于的加长,车内乘坐空间出色,而且后排座椅角度更加平缓,腿部得到更好支撑,加上大面积的全景天窗的空间乘坐舒适性处于主流水平之上。  行李厢内部容积为550L,属于同级别中上水平,内部较为规整,后排座椅支持4/2/4比例放倒,可将内部空间进一步延展,适宜放置大件行李物品。  推荐车型为虽为次低配,但配置非常到位,比如主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊倒车影像定速巡航陡坡缓降、全等配置一应俱全,此外像、电动行李厢、拨片换挡、12.3英寸全液晶、8.3英寸中控屏、前排座椅电动调节/加热、自动空调、后排独立空调等舒适科技配置也没有缺席。  动力方面,搭载了第三代EA888 2.0T高低功率发动机,40TFSI为低版本,最大功率为140kW(190PS),最大扭矩320N•m,45TFSI高版本为185kW(252PS),370N•m,匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱  底盘方面,采用前后多连杆独立悬架,并搭载quattro ultra四驱系统,能够带来更强的脱困能力和燃油经济性

沃尔沃亚太XC60

指导价:36.29-46.99万元

推荐车款:2020款 T5 四驱智远豪华版

是一辆具体典型北欧风格的中型,造型优雅、稳重、低调、豪华,同时具有非常浓烈的家族气息,标示性的直瀑式中网、雷神之锤大灯、维京战斧尾灯有着很强的辨识度,远远就能知道这是一辆沃尔沃车型。  保持了一贯的北欧性冷淡风,通过极简的设计去诠释对科技豪华的理解,Drift Wood漂流木内饰条、Nappa真皮面料+Open Grid座椅材质的使用等进一步提升车内质感,立式中控大屏的使用看上去也更有显科技感。  长宽高分别为4688/1902/1658mm,为2865mm,表现仅次于GLC,空间表现符合一辆中型的水准。虽然空间表现不算出众,但XC60的座椅设计有骨科医生参与其中,人体工程学的设计令其座椅包裹性与舒适性兼备。  常规状态下,的行李厢空间是483L,最大可以扩展到1410L,相比于其他四款车型并没有太突出的表现,但搭载实用性较强的感应行李厢功能,还是值得称赞的。  的配置也非常到位,、电动尾门、自动空调、12.3英寸液晶、9英寸液晶触控屏、/记忆/加热、前排座椅坐垫长度电动调节、膝部气囊、疲劳驾驶提醒、自适应巡航等配置一应俱全,此外还全系标配Volvo On Call随车管家服务、CLEANZONE® 清洁座舱以及City Safety城市安全系统,非常注重环保和安全性。  动力方面,搭载2.0T,匹配8速自动变速箱,其中T4版本为2.0T低,T5则是2.0T高版本,为187kW(254Ps)/5500rpm,为350N·m/1500-4800rpm。  悬挂方面,搭载前双叉臂式独立悬挂+后多式独立组合,除T4车型外均搭载全时四驱系统。

华晨宝马X3

指导价:38.98-56.58万元

推荐车款:2020款 xDrive28i 豪华套装

依旧采用家族式设计语言,经典的双肾造型中网,囧囧有神的天使眼造型大灯,都是非常熟悉的设计元素,大量犀利的线条设计也凸显出不错的力量感。还首次引入宝马家族的六边形,提升了大灯的照明效果。  内饰依旧是熟悉的风格,但用料和做工有了进一步的提升,中控台和方向盘等处镀铬饰条的搭配带来不错的年轻感,这种强调金属质感的设计非常符合一贯追求运动的风格,但整体的豪华感、科技感营造还是不如GLC。  的长宽高分别为4717/1891/1689mm,为2864mm,并没有像GLC一样进行加长,这使得X3的乘坐空间表现不如前两车出色,在同级别中也只是处于中等水平,不过好在后排座椅靠背可以调节,在一定程度上弥补空间上的缺点。  至于行李厢空间,并没有公布具体的数据,后排座椅支持4/2/4比例放倒,灵活性和装载能力和GLC等车型不相上下,感应式电动后备厢的配备也带来不错的便利性。  的配置表现比较全面,诸如运动座椅/加热、驾驶者座椅记忆、后排座椅靠背调节、三区自动空调、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、Harman/Kardon哈曼卡顿音响、主动刹车系统、道路交通标识识别、疲劳提醒、、自动泊车、LED随动控制大灯、自适应远近光灯等丰富的配置。  动力方面,搭载2.0T涡轮增压,并提供三种调校,xDrive28i车型165kW(224Ps)/5200-6500rpm,310N•m/1400-5000rpm,匹配8速手自一体变速箱  系统方面,采用双球节弹簧减振支柱前桥/多结构,搭载系统,该系统由多片离合器式中央差速器分动箱组成,依靠电控系统前后轴可实现0-100%和100-0%的分配比例。

凯迪拉克XT5

指导价:32.97-46.97万元

推荐车款:2020款 28T 四驱领先运动型

作为一款典型的美式豪华,粗犷硬朗的造型给人留下深刻的印象,尤其是在中期改款之后,更加精致,家族式“钻石切割”设计,配合“盾牌”式进气格栅以及泪眼式大灯设计,给人很强的气场,并且提供风尚版与运动版两种外观选择,满足不同消费者的个性需求。  内饰同样洋溢着浓浓的美式豪华,虽然设计风格谈不上出彩,科技感方面也略微欠缺,但通过大量软性材料、真皮包裹以及实木饰板的搭配,营造出相当到位的豪华感,车内整体触感舒适,档次感很强。  空间方面,在同级别车型中处于中等水平,长宽高分别为4813/1903/1686mm,为2857mm,除了最小外,长、高数据在五款车型中都有一定的优势,这为它带来不错的乘坐空间。尤其是在后排空间的表现上,采用低凸起的地台设计以及剧院式的阶梯坐姿,大大提升了后排成员的乘坐舒适性。  后备厢容积为584L,内部空间全平、规整,后排座椅支持按4/6比例放倒以及行李箱一键放倒,感应式电动后备箱门的配备也为取放物品提供了很大的便利。  推荐的28T四驱领先运动型为次顶配车型,配有水晶门把手、自动空调、方向盘加热/换档拨片、驾驶员座椅记忆、前排座椅加热/通风、第二排座椅靠背角度调节/移动、Bose® 音响系统、Bose® ANC主动降噪、8英寸中控触屏、OnStar安吉星等丰富的功能,侧窗安全气帘、并线辅助、主动、倒车车侧预警系统等主流安全配置也没有缺席。  动力方面,搭载一台2.0T177kW(241Ps)/5000rpm,350N·m/1500-4000rpm,匹配9速手自一体,该具备闭缸技术,在低负载工况下可实现双缸运转,可在保证爆发力足够的同时,大大提高车辆的  在方面,采用前麦弗逊式后五独立系统,推荐车型还配有RTD电子实时阻尼可调以及智能双离合适时四驱,以应对轻度越野时的路况。

北京奔驰GLC L

指导价:39.28-58.78万

推荐车型:2020款260 L 4MATIC 豪华型

GLC L采家族式的设计语言,前进气格栅提供单横幅和双横幅两种样式。全新家族风格的繁星式中网、火焰式大灯首次出现在GLC L上,全新的AMG运动包围也让它拥有更加丰富的外观属性。值得一提的是,高配车型还配备远程几何多光束,可根据对向车辆或行人位置,自动关闭部分区域的光源,科技感进一步升级。  内饰延续着家族式风格,设计简洁典雅,根据配置差异还提供开孔岑木和胡桃木两种饰板的选择,通过大量的木质材料、钢琴漆面的使用,烘托出尊贵的内饰氛围。但略为遗憾的是没有采用时下最流行的一体贯穿式屏幕设计,好在12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏的组合显示效果还不错。  GLC L的车身尺寸在加长之后,长宽高分别为4764/1898/1642mm,为2973mm,在同级别中处于领先地位,相比等车型,GLC L在长、宽以及方面都是最优,这让它为后排乘客带来更加宽敞舒适的乘坐空间。  后备厢方面,GLC L常规容积为580L,后排座椅同样支持4/2/4比例放倒,扩展后容积相当可观,灵活性和装载能力都有不错的表现,加上全系标配电动尾门,更为便捷。  推荐车型为次低配,但配置足够丰富。、自动空调、、电动座椅、后排电动调节前排乘客座椅、后排乘客梳妆镜、12.3英寸全液晶、10.25英寸悬浮式触控屏、主动/主动安全系统、膝部、疲劳提示、、智能泊车、等主流配置都有,搭载的MBUX智能人机交互系统,还拥有GPS导航、CarPlay/CarLife等功能,支持触控和语音车辆控制。  动力方面,北京奔驰GLC L搭载M264系列高低版本2.0T,匹配9速,其中推荐的GLC 260L车型搭载的是一台低版2.0T145kW(197Ps)/6100rpm,320N·m/1650-4000rpm。  方面,GLC L采用前后多式独立系统,全系车型悬架软硬可调,并配备4MATIC系统。

全文总结:上面推荐的这五款车型,各有各的特点和优势,内外设计谁更好看见仁见智。从品牌因素来看,无疑GLC更有影响力;从配置上看,配置表现更为丰富;从乘坐空间来看,GLC更为突出;从动力来看,数据最优。但目前终端市场有着七八万的大幅优惠,更有首付13.3万起的金融政策,性价比更突出,综合考虑品牌、空间、性价比以及保值率等因素,更值得考虑。

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