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才上市不久的六座车,油耗4毛2,车主不满意:暂时没有

国内的汽车消费者大部分是普通老百姓,以往大家对于的看法都是“买得起养不起”,充分说明如今车辆的售价大多能满足大家的预算,但后期养护费用是一大难题,包括车辆的油耗及日常保养成本,大家都难以负担。对于“80后”工薪族的我来说,这样的情况也不例外,工作多年我个人也有一定的积蓄,所以考虑将自己服役多年的轿车更换为一台空间更大的车,但新车的后期养护费用,对我来说一定是越划算越好,经过朋友的推荐和自己长时间上网查阅资料后,我最终选择了一台上市不久的六座车——新宝骏RM-5。

 

RM-5于9月上市,全系提供非常多的选择,售价区间由7.88万延续至12.08万。其中,六座及七座版的售价区间为7.98万-12.08万。虽然,新RM-5的标准配置足够丰富,但我个人对车辆配置的需求较高,所以我最终选择了官方命名1.5T CVT 24小时在线尊贵型的六座车型,它最重要的特质在于用车成本非常合理划算,也是我选择它的最重要原因之一。用车过程中,作为车主,我个人对它暂时还没有任何不满意的部分,它的给我带来的惊喜还不少,下面一起来了解一下。

 

在我的12万预算内,几乎所有的车外观造型都没有任何设计感,但新RM-5例外,它堪称颜值界翘楚。U型的进气格栅与日间行车灯相接,配合分体式大灯,拥有与众不同的气质,没有任何廉价感,我个人非常满意它的设计。车头处还拥有自适应巡航的毫米波雷达,在0-130km/h的速度区间内,自适应巡航能完全解放双脚,驾车很舒心。

 

外观是给别人看的,内饰才是让自己体验的,这台新RM-5的内饰则是我更满意的部分,整体质感完全不输我朋友的雅阁,甚至豪华感还更强。车内的10.25中控屏尺寸非常大,仪表盘也是12.3英寸全液晶,两块大屏结合,显示的内容非常丰富,自定义程度也很高。另外,中控屏还拥有很强大的智能互联功能。

 

RM-5配备了新车联网系统,真正将互联网融入行业,可以实现最基本的手机APP控车,冬天可以远程开启空调,上车就能体验舒适的温度,我和家人对此都非常满意。另外,手机能实现的看直播、点外卖、打游戏等功能,新RM-5都可以实现,在开车途中还可以用语音回复微信,也可以用语音控制抢红包功能,使用非常便捷。

 

对有家有室的我来说,大空间也非常重要,这也是我将服役多年的轿车更换,选择新RM-5的部分原因。尤其是我这台新RM-5的六座车型,后排独立座椅能很大程度的提升舒适性,后排还拥有空调出风口,家人坐我的车从来没有抱怨。

 

用车成本是我个人最在意的部分,我的这台新RM-5搭载一台1.5T发动机和CVT变速箱,目前百公里为7.4L,每公里成本仅5毛出头,还有一款1.5L车型可选,仅6.7L,仅4毛多一公里。另外,新RM-5的后期养护费用也非常低,目前我个人已做了首保,保养项目包括机油的更换、机油滤清器的更换等,用的也是最好的,但费用仅不到300块,并且首保还由4S店免费赠送。即使是后期更换油、防冻液以及火花塞总成等也非常便宜,完全是一台老百姓“买得起也养得起”的家用车。

 

总结:我个人目前用车的时间也不短,作为新RM-5的车主,客观的说,我个人对它确实是没有任何不满意之处。相反,空间、动力、用车成本等它都给我非常大的惊喜,各项智能配置也能实实在在的提升便捷性,对自主品牌我们确实不应抱有偏见,期待新RM-5能早日在国内市场甚至全球市场拥有自己的一片天地。

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