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丰田制造了更好的凯美瑞,本田新雅阁创造了更好汽车

百家车坛|必出精品

本田雅阁丰田凯美瑞,是一对欢乐冤家,相生相克,争奇斗艳。2017年,全新第十代、全新第八代,都进行了全新化的升级换代,“VS,谁更好?”这个争论不休的话题进入了新时代。

全新第十代 VS 全新第八代,到底谁更好?!外媒的一句话,给出了两者的美规版的一个代表性观点:制造了更好的,但制造了更好的汽车

大蜕变的新一代,各自秀出了自己的拿手好戏:全新第十代最吸引人的地方,莫过于2.0T+10AT的动力组合;全新第八代,则是热效率达到41%的混动系统。

对于普罗大众来说,要探讨“全新一代谁更好?”,应该拿双方的最走量的当家花旦来比:即就是1.5T+CVT的全新一代、2.5L+8AT的全新一代

品牌力、颜值、内饰风格、各种配置、科技含量、性价比、养车成本等等,都是进行对标车型需要对飙的地方,其中的定性部分,各有各的看法,公说公有理婆说婆有理,爱好而已。

全新第八代,或将在年底前上市;全新第十代,估计要到明年的北京车展才发布。因此,有关二者的谁优谁劣之争,只能大多数的交由各位网友去自行感受。

的2.5L自然吸气发动机,其最大功率为205马力最大扭矩249牛·米,0-96公里/小时加速为7.6秒;的1.5T涡轮增压195260牛·米。同比第八代的2.5L1.5T在实操表现上,更为均衡。

采用CVT变速箱2.5L,在城市/高速/综合工况下的百公里油耗分别为8.4L/6.0L/7.4L;1.5T的小排量/高速/综合的仅为7.8L/6.2L/7.1L。即便在运动模式下,综合油耗仅为7.6L。

对于喜好保持原汁原味的广州本田来说,全新一代的以上观点,是可以参考的;对于脑洞更大、喜好营销的广州来说,即将到来的全新一代到底具体会如何在运动、舒适两条路线上选择,只有等官宣以后才得真经。

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