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导读：领动是现代旗下的一款紧凑型轿车，其在市场上的表现还不错，每月基本上都能做到万台左右的销量。19年11月份，领动单月销出13032台，1-11月累计销出107632台，位居紧凑型轿车单月销量第12名。这也是可以说是韩系车在A级车市场的门面，虽然难以和德日系的爆款产品相提并论，但领动也依靠其不错的性价比在市场上占据了一席之地。
现代领动于19年7月份全新上市，并全系符合国六排放标准。厂商指导价为10.98-14.68万，新车目前在终端没有太大的优惠。1.5L致炫精英型，裸车参考价11.98万，购置税9943，保险5000，上牌费500，车船税420，合计13.57万，也就是说次低配的版本落地不到13.6万。目前国六政策已经推行到全国，不排除少部分地区还有国五车型出售，如果价格合适，优惠幅度不小，可以考虑入手。实际上国五国六的政策是国家给厂商和4S店规定的，对于消费者来说这两种车型区别并不是很大。
动力方面，19款车型共有两款动力总成，分别为1.5L自吸机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115马和130马，峰值扭矩达到了144、211牛米。传动系统匹配6MT、CVT或7DCT变速箱，最高车速可达190km/h。悬架方式为前麦弗逊加后扭力梁的非独悬组合，工信部油耗为5.4L，按照92号汽油均价7.1元进行计算，每公里油费仅为3毛8，可以说燃油经济性相对出色。
外观方面我们不做赘述，萝卜青菜，各有所爱，还是要看自己是否喜欢。电动天窗在低配版中缺失，但可以花2000元进行选装。不太建议入手低配的1.5L自动智炫活力型，倒车影像、驾驶模式切换、后排杯架等功能都是缺失的，好在发动机启停、上坡辅助、后雷达等配置是全系标配的。安全配置方面，可以说领动做得还是比较到位，胎压报警、刹车辅助等功能都为全系标配。3款车型搭载4气囊，其余车型均为6气囊组合。值得一提的是自动驻车功能在3款高配的车型搭载，而定速巡航则只在2款车标配。
另外，多功能方向盘全系支持上下前后调节，但低配版是塑料材质的，手感上肯定差一些，而方向盘加热的功能则只在2款车标配。座椅材质为仿皮、主座椅支持6向调节，副座椅支持4向调节。少量车型具备电动调节主座椅、前排座椅加热的功能。除低配车型外，其余版本均支持座椅放倒的功能。细节方面，前排中央扶手为标配，后排中央扶手和杯架则在4款车型配备。8英寸的液晶触控屏依然没有在低配车配备，功能上只有蓝牙、手机互联。前排设置了一个USB接口，音响则全系为6喇叭的扬声器组合。
结语：19款现代领动具有不错的性价比，4.6米的车身，2.7米的轴距在同级别的A级车中也毫不逊色。结合配置看下来的话，除了低配版缺失功能较多外，其他版本都可以考虑入手。开始我们计算过，次低配的版本落地大约为13.6万，这个价格入手一台合资的A级车，应该说可以接受。而且这个版本配置上相对齐全，除了没有定速巡航、倒车影像、感应后备厢、无钥匙启动进入等功能，基本的操控、安全配置都是标配，日常的使用足够了。只是卤素材质的大灯组有点让人难以接受，毕竟是10万元以上的车了。总的来说，推荐次低配车型，落地价13.6万左右，性价比较高。
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