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上市两月销量已超2万台,这SUV靠亲民和颜值,吸引年轻人

日前我们从新宝骏官方获悉,旗下SUV——RS-3在12月取得了万台以上的销量。而都说2019年的中国车市很难,很多车企和车型都出现销量下滑,但是也同样有车型销量一直持续增长,而新RS-3正是其中的代表车型,且从中不难看出新的造车实力是真的强。

作为一个诞生时间不久的汽车品牌,新旗下车型都有着很高的产品力。就以新RS-3为例,它就已自身的亲民+高颜值,在上市不过两个月时间,就已有累计超2万台的销量,且在上市第二月的单月销量直接突破了上万台,进军同级销量前三甲之列。


这样的成绩不是说不够优秀,是相当优秀,作为一款7.18-8.98万元指导价的高品质城市,新RS-3在定位上没有出现任何槽点。我们也询问了很多车主,他们多为90后年轻一代,对RS-3的评价非常高,首先就是亲民的定价引发共鸣,让年轻人不再拥有购车压力,毕竟这一代人买房买车都像是"大山"压在身上。当然光有合适的价格肯定不行,谁不喜欢年轻、运动和科技感爆棚的汽车呢?新RS-3依旧可以满足你,比如说它的外观设计,在这个级别可谓是最有辨识度。


但我们还是来说一说它最具亮点性的优势——智能,新RS-3被称为上市即升级,以手机赋能智能的方式,全域实现从驾驶者到全员的覆盖,实现从车内到车外24小时在线。所以新RS-3的内饰设计还有一个很响亮的称号——全擎在线数字座舱,因为新行业领先的智能车载互联系统,可以实现语音收发信息、抢红包、收发定位等,一些点评APP可以一键导航至兴趣地点。可以说,你只需要一句话,新RS-3就将你安排的明明白白,这就是极致AI语音交互体验的优势。


不仅是人车交互系统足够出色,新也考虑到现在很多年轻人开车"毛手毛脚",尤其是没有大量驾驶经验的基础下,很容易发生小事故。所以新RS-3没有吝啬丰富的驾驶辅助配置,别看RS-3顶配还不足9万,但它具备了ACC全速域自适应巡航,包含了弯道巡航辅助、安全距离报警、防碰撞预警、自适应制动辅助等功能。当然除了安全配置,新RS-3还有一系列高端配置,诸如一体式运动座椅、数字化仪表盘等功能加入,让年轻消费者享受更愉悦的驾乘体验。不过重头戏还不是在这里,后续新将于华为合作,旗下的车型将都搭载HUAWEI Hiacr系统,打造一个新的出行生态圈。


在昨日,新南宁举办了一场盛会,其不仅亮相了全球首款搭载HUAWEI Hiacr智慧互联量产——RC-6,更是带来一款代号E300的新能源汽车,而这款代号E300的车型也同样搭载HUAWEI Hicar智慧互联。在这款车身上,我们见到新目前的家族设计语言再次进化,无论是前脸的分体式大灯还是侧面充满未来感的元素,都让它拥有令人目不转睛的魅力,此外,新车未来也将提供2/3/4三种座椅布局。


而且,在本次发布会上,新还表示与华为合作推出的HUAWEI HiCar 智慧互联,只是新"移动智能空间"生态的第一步。在未来,新还将联手苏宁、喜马拉雅等众多生态伙伴,共创新"移动智能空间"。或许我们可以预想到,未来不久后新将成为物联网的开放平台、万物互联的接口以及全开放的生态,完美契合发布会的中心理念——跨界融合,创造出行新生活。


总结:新一直在践行"创造出行新生活"的品牌主张,并且不断在探索"移动智能空间",如今旗下车型单凭颜值就迷倒无数年轻人,而RS-3这款车可能是一个开始,但代号E300的这款绝非是结束。所谓以小见大,新未来将大有作为。你们觉得呢?


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