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了不起的哈弗H6,全球销量突破300万!

刚刚过去的2019年,“车市寒冬”、“我太南了”似乎引领行业关键词,描画出一派萧条景象。但对于行业领头羊而言,对市场气温的感知却是另一番体验,马太效应的加剧,令头部企业和优秀产品的表现愈加强势。


这其中,中国神车哈弗H6,在岁末年初的车市封神榜中,上演了一出好戏:在长城汽车再次突破百万年销量的基础上,哈弗H6也迎来了全球销量300万辆的高光时刻,可以说是一扫车市阴霾,足以令中国汽车行业振奋鼓舞。


“长跑冠军”,8年问鼎全球300万


回溯到2011年,在经历GDP多年百分十几的高速增长之后,人均可支配收入大幅增长,生活水平得到了显著的提高,进而使得增速进入家庭。此时,哈弗在“聚焦战略”的指引下,率先推出了定位都市SUV车型。





恰逢井喷时代,以及中国市场的庞大需求量,可谓天时、地利、人和。一经推出就受到消费者的追捧,仅用时1年,就在2012年9月一举夺得销量排行榜的冠军,自此开启属于的霸榜时代。


截止2019年12月31日,全球累计销售已达300万辆。它的背后是的无数高光时刻,其中包括:


2011年8月,正式上市,成功开创中国紧凑级市场;2012年9月,第一次获得月度销冠,成为第一个问鼎月度销冠的中国品牌车型;2016年12月,单月销量突破8万辆,成为全球首个单一车型月销达成这一记录的中国品牌,并保持记录至今;2019年12月,累计获得79个月度销冠,连续7年荣获年度销量冠军;


是中国市场第一个仅用8年就达成300万辆的车型,更是达成这一记录的第一个中国品牌车型。


正是这些冠军和第一,多维度地凝聚合力,让成为行业瞩目的“长跑冠军”,成就了哈弗H6仅用8年时间,就达成其它品牌25年才能达到的300万辆记录,进一步彰显了神车神速。





的8年300万记录,不仅仅是一个销量数字,更是对品牌多年坚持与努力的肯定。放眼望去,当前300万俱乐部清一色的合资车型,而的步入彻底打破了他们的联合垄断,一个全新的车市矩阵正凛然而来!作为第一个步入300万俱乐部的中国品牌车型,已扛起中国品牌大旗,引领中国品牌继续向上,向世界展现中国品牌实力。

 

实力PK合资,冠军成色更加金纯


或许,有人对8年300万辆的成绩不以为然。盘点一下300万俱乐部部分合资车型达成这一记录所用的时间,就会发现仅用8年,无疑已成为最快达成此记录的车型。





硬核技术实力:在与合资车型的竞争之中,最具说服力的莫过于硬核的产品实力,而动力总成尤为重要。搭载的自主研发1.5GDIT发动机和7DCT变速箱,荣获过“十佳”和“世界十佳变速器”的称号,动力表现十分优秀。


其中1.5GDIT应用的CVVL连续可变气门升程技术,比肩宝马的技术应用;7DCT则拥有85项专利和独立知识产权,传动效率超过95%。这也意味着已成功打破外资企业在核心部件领域构建的垄断壁垒,赢得与合资车型对抗最为关键的一战。





领航智能网联:随着互联网+的深入发展,5G技术的应用,智能成为新的竞争方向。作为行业领军者的品牌,在推出智能网联1.0、2.0和3.0系统之后,于2019年正式推出行业领先的Hi-Life智能网联系统。


这套系统不仅支持超过64个语音垂类和全局免唤醒,更集成了全球首发的50余款车载小程序,可以智慧停车,与智能家居共联。





安全不断加码:秉承打造最安全的造车理念,不断迭代升级安全防护。通过骨络环状车身架构和65%高强度钢激光焊接车身构建的“铠甲安全”防护,并成功挑战最严翻滚实验测试;智能科技加持:车道偏离预警、车道保持、并线辅助系统和拥有百万级像素的高清360度全景影像,为消费者的平安出行保驾护航。


此外,还可以依靠“智能网联战略”、“智能安全战略”、“智能驾驶战略”三大科技战略,不断推动智能水平和科技实力的升级,进一步扩大与合资车型之间的优势差距。

 

以300万为起点,逐鹿全球车市


未来,站在300万的全新起点上,砥砺前行,按照最高的制造品质标准,依仗最新的科研成果,打造最具竞争力的冠军车型,引领中国品牌步入全球市场。





凭借300万销量的积淀和海外市场的扩展,将更高效的达成下一个300万里程碑,并在全球化的浪潮之中,代表中国品牌率先影响全球市场,开启中国全球化的全新篇章。


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