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说起大众,这个来自德国的汽车品牌,自1984年进入中国市场以来,它受到了一代又一代消费者的喜爱,而大众也在在国内推出了许多脍炙人口的车型,如帕萨特,朗逸等都在国内取得了相当不错的销售成绩。而在大众旗下,还有着数量驳杂的子品牌,如顶级跑车布加迪就是其中之一,而国内消费者接触最多的大众子品牌大概就是斯柯达了,小编今天为大家带来与朗逸为同级别的斯柯达明锐,这款车可以说得上是德系最为厚道的家用轿车了,接下来就让小编带大家一起去看看,明锐这款车型到底厚道在哪些方面。
虽然斯柯达是大众旗下的子品牌,但明锐在外形保持了相当独特的风格,彰显了属于自己的设计美学。
站在车辆前方,斯柯达明锐的前脸层次分明,独特的中网造型有着比较强烈的辨识度,竖向的镀铬进气格栅如瀑布般向下冲击,搭配引擎盖上独特的筋线设计,让前脸有着比较强烈的力量感。矩形的卤素大灯组造型独特,顶配车型上则搭配了LED大灯,总的来说斯柯达明锐的前脸还是比较沉稳大气的,但是在消费者越来越年轻化的市场趋势下,它的外观造型还是较为吃亏的。
来到车身侧面,斯柯达明锐在这里的设计颇具动感,双腰线的设计让它的车身更显飘逸,其中由车头延展至车尾的笔直腰线让整车更显修长。多辐式的轮毂也为车身带上了一丝运动气息。倒车镜的视野宽阔,全系标配了电动调节功能,中高配车型上更是有着电动折叠,后视镜记忆和加热功能,而且还能够在倒车时自动下翻,让车辆的使用更加便捷。
在尾部造型上,斯柯达明锐在这里的造型圆润大气,两侧分体式的尾灯也比较有特点,搭配上下包围上的亮银色镀铬饰条让车辆的造型也更具时尚。
在车身尺寸方面,斯柯达明锐的长宽高为4675mmX1814mmX1460mm,与同级别的朗逸相比,斯柯达明锐在长度和宽度上都有着一定的优势,而轴距2686mm则是稍有逊色。
当身高1.8米的小编,进入车内后,明锐在车内空间上给我的乘用感受还是比较舒适的,头部空间保留在四指上下,前排的腿部空间可以较为轻松的翘起二郎腿,后排的腿部距离也比较宽敞,与前排座椅保持在两拳左右,小编可以用半瘫式坐在后排。
明锐的尾箱容积达到了590L,足足比同级别的朗逸大了80L,斯柯达明锐还能将后排座椅按比例放倒,将载物空间扩展至1580L。对于一辆家用轿车来说,明锐的空间容积相当实用了。而且明锐采用的是同级少见的掀背式尾门设计,所以尾箱门开口很大,很是利于物品的放置和取用。
在内饰方面,斯柯达明锐有着合资车型一贯的用料扎实和严谨工艺,多功能按键的手感细腻,阻尼感也做得较好,各处的装配上也没有明显的缝隙。在中控上,明锐采用了对称式的布局,虽然较为简约,但是比较耐看。除两款丐版车型外,车内都搭载了内嵌式的9英寸中控大屏,而朗逸则只有在顶配车型上才会有8英寸的屏幕。三辐式多功能方向盘在使用时较为厚实,顶配车型上还采用了真皮进行包裹,进一步提升了握持感。
在安全配置上,斯柯达明锐全系搭载上坡辅助、制动辅助、胎压监测等功能,中高配车型上还具有则具有盲点监控、自动停车、驾驶模式切换等功能,让车辆的使用更加便捷舒适,满足了消费者的日常用车需求。
动力配置上,斯柯达明锐在不同配置的车型上采用了不同的动力总成,低配车型为1.5L+5MT,中配车型则为1.2T+6AT,高配车型上则使用了1.4T+6AT,在最大输出功率上,三款发动机分别为116马力、116马力和150马力,峰值扭矩则是150N·m、200N·m和250N·m。得益于明锐拥有着大众出色的发动机技术,其燃油消耗6.0~7.5L/100km,这对于一辆家用车型来说,明锐有着相当不错的油耗经济性。
在底盘悬架上,斯柯达明锐采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的搭配,悬架结构偏向实用舒适,能过滤掉路面大部分的震动感。而且得益于它严谨的德国工艺,明锐的底盘上覆盖了较多的护板,底盘涂胶面积也比较广,用料也较为厚实,与朗逸一样有着德系车型的产品稳定性。
而在售价方面,斯柯达明锐作为一款合资家用车,它的起售价在经过近3万的大幅度优惠后,已经到了7万+,这完全是国产车如缤瑞、荣威ix5的价格区间,相较于朗逸10万左右起售价,我们完全可以看出斯柯达明锐确实无愧它"最厚道的德系家用车"的称号。
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