你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

荣威Ei6纯电轿车或14万起 PK几何A/Aion S

新能源汽车进入中国市场,到如今后补贴时代来临以及合资品牌车型的纷纷涌入,市场将面临更加严峻的挑战。对此,上汽荣威在2019年广州车展前夕,发布了“芯动2020+”新能源战略,从设计、技术以及服务层面均做出了相应的规划。进入2020年,上述规划也进入正式实施阶段,首款车型就是曝光不久的荣威Ei6。参考其市场定位以及竞品的售价,补贴后预计起售价超14万,潜在的竞争对手包括几何A、广汽新能源Aion S等同级车型。

在造型设计上的变化是最大的,完全看不到现有车型的影子,这也是专为纯电动车型专门开发的设计语言——“集智设计”,未来将广泛应用在其他纯型上,与“律动设计”形成鲜明的区隔。新车一眼望去很难看到燃油车的设计元素,整体呈现一种“X”造型。前脸为封闭式设计,上方宽幅黑色饰条与两侧矩阵式LED大灯融为一体。加上上雾灯区的镀铬装饰以及下格栅的黑化处理,让整车充满时尚感、科技感以及运动感。

此前一直以为Ei6会延续同系列下燃油车i6、插电混动车型ei6的车身尺寸,但公布的申报信息显示,这款车进行了加长,不过与比亚迪秦Pro EV、Aion S以及几何A等竞品相比,还是稍微有些劣势。轴距与i6、ei6保持一致,超越了几何A,与比亚迪秦Pro EV基本差不多,不过相比Aion S还是有些差距。

目前,布局了ERX5、Ei5以及MARVEL X三款纯型,综合续航里程最大为420km。从此前公布的消息来看,Ei6的续航最大可达650km,但综合工况下的表现还未公布,但预计会在500km左右,相比目前在售的车型有了很大的提升。当然这一数据与比亚迪秦Pro EV、Aion S以及几何A等竞品相比也不落下风。总的来说,还是非常值得期待的。

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外