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2019全年新能源车销量公布:北汽EU强势夺冠 黑马宝骏迅速崛起

【佰咖汽车·买车导购】今年的市场可谓风雨不断,尤其在新能源车型市场上,先是经历车市整体不景气,然后在遭遇新能源汽车补贴退坡;在经受这一系列不如意之后。唯一一个翻红的细分市场居然是新能源板块。根据数据显示,2019年新能源狭义乘用车全年累计销量为102.4万辆,同比增长3.9%。接下来就跟着小编一起来看看2019年销量前五的新能源车是哪些?

TOP1:北汽EU系列

●补贴后售价:13.29-17.59万元

●2019年销量:111125辆


车辆简介:1-12月累积销量达到111125辆,成为所有车型里年销量唯一越过10万大关的车型,同比增幅达到244.2%,增速惊人,居年销量榜首。车型采用EU5布局紧凑级市场,EU7布局中端市场,其中EU5成为了北汽新能源的销量担当。其在私家车市场和网约车市场的销量一直表现不俗。对于实用性、科技感以及售价都把握得相当到位。


终端优惠方面,EU5暂时没有优惠。目前在售年款为2019款和2018款。具体落地价格还是请您咨询当地4S店经销商,获取最新购车行情。

TOP2:比亚迪元EV

●补贴后售价:8.99-13.99万元

●2019年销量:61551辆


车辆简介:EV在2019全年共售出了61551辆,和紧追的第三名拉开了不小的差距,同比涨幅高达81.5%,第二名绝对实至名归。但拥有年轻化的外观,科技化的内饰,充足的代步续航和比亚迪的三电技术。是当下最受欢迎的城市代步小型SUV


终端优惠方面,EV在天津地区部分店内最高优惠达0.5万元。目前在售年款为2019款。具体落地价格还是请您咨询当地,获取最新购车行情。

TOP3:宝骏新能源

●补贴后售价:4.98-6.48万元

●2019年销量:48098辆


车辆简介:全年累积销量为48098辆,同比增长85.8%。也因此,而作为一款A00级别的微型电动车,这样的销量表现也让新能源位居微型车细分市场销量第一的位置。目前靠着不错的市场口碑和更具设计感和实用性的产品特性,使得旗下的E100和E200两款微型纯取得了相当可观的年销量成绩。

终端优惠方面,宝骏E100地区部分店内最高优惠达1.1万元。目前在售年款为2019款。具体落地价格还是请您咨询当地,获取最新购车行情。

TOP4:奇瑞eQ

●补贴后售价:5.98-7.58万元

●2019年销量:39401辆


车辆简介:全年销量则为39401辆,同比有16.1%的下滑。而从的全年销量表现也可以看出,新能源车市的潮水正在退去,“裸泳”的选手开始慢慢显现出来。系列目前的主打车型是奇瑞eQ1,作为一款入门级的微型纯,301km的续航里程、5.98万的起步价以及不错的质感都能让其俘获不少实用主义消费者的内心。


终端优惠方面,地区部分店内最高优惠达1.0万元。目前在售年款为2019款。具体落地价格还是请您咨询当地,获取最新购车行情。

TOP5:唐DM

●补贴后售价:22.99-35.99万元

●2019年销量:34084辆


车辆简介:2019全年累计销量为34084辆,同比下滑3.4%。但作为常年在榜的唯一一款中大型,也是唯一一款插电混动车型的发挥其实一直很稳定。第一是因为同级别内选择并不多,第二是因为本身竞争力也不弱,长轴距、高续航、强动力性能,都是其优势。而且市场表现和都得以一直维持。


终端优惠方面,地区部分店内最高优惠达1.5万元。目前在售年款为2020款/2019款/2018款。具体落地价格还是请您咨询当地,获取最新购车行情。

写在最后,国内的新能源车型能够在这样艰难的环境下取得同比上涨的成绩是相当不错的,但是想必所有新能源车企都无法真正的放下心来。因为在2019上半年,新能源的补贴还没有退坡,很多车企在上半年就已经做了很多促销活动来为下半年的寒冬做好铺垫。而真正开始裸泳则是在接下来的2020年,补贴肯定还会持续下降直至消失,所以这些新能源车型必须要能够独立在市场中存活。随着特斯拉的国产,新势力的陆续上市,未来,国内新能源车市场会如何洗牌布局,我们拭目以待!

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