“混改”成功后初次露面尹同跃，去百度和李彦宏敲定这些大事

“混改”成功后鲜有露面的尹同跃，径直去了趟百度总部，并在和李彦宏的会晤中敲定了不少双方未来深化智能驾驶等多领域合作的大事情。根据汽势Auto-First得到的消息：上周，奇瑞控股集团有限公司董事长、党委书记尹同跃，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏，以及双方公司负责智能驾驶、互联网营销业务的高层团队进行了交流，围绕深化和拓展智能驾驶等多领域合作达成重要共识。

这是奇瑞“混改”后，尹同跃第二次出现在公众面前，第一次是在上月四川宜宾举行的凯翼投产仪式上。如果说参加凯翼宜宾投产是奇瑞自己“份内”事情，专程来京参观百度则是“混改”后尹同跃首次露面。根据公开披露的信息，此次陪同尹同跃会晤李彦宏的有贾亚权、王琅等人，奇瑞集团与百度集团全面对接，由雄狮科技总经理邬学斌，百度集团副总裁李震宇分别主抓，共同推进双方合作。

根据会晤达成的共识，奇瑞集团与百度集团将在已有长期稳固且广泛的合作基础上，进一步深化和拓展合作，相互支撑双方公司核心战略的有效达成。百度集团将加大力度全面向奇瑞集团进行AI赋能，力助奇瑞集团保持高速增长。奇瑞集团将全面加大对百度集团各类合作的资源投入，力争2020年投入总额较2019年大幅增长。

在智能驾驶业务方面，双方将共同打造满足奇瑞消费群体需求的下一代智能座舱产品。小度车载OS合作从奇瑞智能新高端品牌EXEED星途扩展到奇瑞更多车型，直至奇瑞旗下所有品牌的产品。双方将加速探索智能网联国际化方案。百度集团将制定针对性的技术方案，充分发挥在多语种语音语义技术领域的丰厚积累，力助奇瑞集团在连续17年位居自主品牌乘用车出口第一的同时，重点加强北美市场开发，成功进军欧美成熟市场。奇瑞集团将与百度共享海外市场合作资源，发挥在工程研发、生产制造、经营渠道等方面的优势，力助百度集团巩固和进一步提升在全球汽车行业的综合影响力。

在互联网营销业务方面，奇瑞营销体系将与百度移动生态事业群大客户销售部全面对接，共同构建基于百度的内容生态营销全链路，持续促进奇瑞精准化营销，打造独具一格的互联网奇瑞新风貌。百度将为奇瑞构建专属的核心车型营销方案，集双方营销、市场资源于一体，分阶段、有层次、高质量的进行联合营销，共同持续提升双方的品牌影响力。

奇瑞集团与百度集团的合作渊源深厚，一直是百度Apollo计划的核心成员。早在2016年8月，奇瑞就联合百度推出了基于奇瑞eQ汽车的一款全电式无人驾驶汽车；同年11月，在浙江乌镇举行的世界互联网大会上，奇瑞与百度合作开发的eQ无人驾驶汽车进行了国内首次开放城市道路试运营。2017年4月，奇瑞与百度签订战略合作协议，继续深化智能汽车领域合作。2018年1月，搭载百度Apollo自动驾驶技术的奇瑞艾瑞泽5在美国拉斯维加斯举行的消费电子展（CES）首次亮相。2019年6月，奇瑞智能新高端品牌EXEED星途携手百度Apollo登陆亚洲消费电子展（CES Asia），再次让世界看到自主汽车的智能硬实力。

据了解，奇瑞集团2019年累计销售汽车74.5万辆。其中，自主品牌车型年销量同比增长6.9%，保持了汽车市场“寒冬”里的逆势上扬。集团三大主力产品品牌——奇瑞汽车全新一代瑞虎8、艾瑞泽系列，奇瑞控股捷途系列的年销量均突破10万辆。截至目前，奇瑞集团的全球汽车用户累计达830万，其中海外用户超过160万，连续17年位居中国品牌乘用车出口第一。奇瑞集团累计申请专利18601件，获得授权专利12012件，其中发明专利3561件，占授权专利的30%，位居中国汽车行业前列。在中汽中心发布的 “2019汽车专利创新指数”排名中， 奇瑞在智能网联领域的综合专利指数跻身全球20强，位列自主品牌汽车企业第一位。