上冻了！冰雪天气行车如何 避免“呲溜”一滑？

错误一：车速过快

下雪或结冰时，路面和驾驶员视线问题都会给车辆行驶带来一定程度的影响。在驾驶的过程中，精神一定要专注、集中注意力，确保车辆平稳行进。由于在下雪天气，汽车轮胎与路面之间的摩擦系数变小，制动距离会比平时长很多，以60km/h车速为例，正常情况下从60km/h车速到完全停止，可能需要14-18米的距离，但是在雨雪天气可能需要50米你才能完全停下来，如果你的跟车距离太近，很容易出现追尾的情况。不是你的反应不够快，而是刹车距离变长了。而且雪天能见度很低，驾驶员的视野不够开阔，需要时刻留意车辆周边的路况，所以一定要保证足够的跟车安全距离，并随时做好刹车的准备。

错误二：急加速，急刹车

在冰雪路面上急踩油门，急踩刹车的动作是十分危险的，因为轮胎与冰雪地面的摩擦系数降低，司机对车辆的控制变得困难，很容易发生事故。所以，在起步或行驶过程中千万不要猛抬离合器和急加速，也不要猛转方向盘，控制车速。千万不能急刹，否则车轮锁死，很容易会造成翻车。而且在遇到打滑的情况时，一定要把控好方向盘，毕竟很多打滑发生的事故，其实都是因为车主在打滑的瞬间慌了神，失去了对车的控制，才导致事故发生的。如果一定要减速，可采用换低挡的方法或者采用点制动的方式。冬季开车上路要适当加大前后车辆的间距。通常情况下，如果车轮是向左的，最好往右打一点方向盘。同理，车轮往右，那么就往左打一点方向盘。

错误三：下坡长时间踩刹车

在下坡的时候，很多驾驶员习惯长时间踩住刹车，如果是在冰雪路面上很可能导致溜车、或者制动器失效。所以下坡时，一定要低档行驶，平稳通过，必要时用降档的方式实现降速。上坡的时候要尽量避免换挡，下坡路段一定不能空挡滑行。

错误四：车窗结冰拿开水浇或反复尝试喷水

温度骤然变化会直接导致挡风玻璃的炸裂，同时也会损伤汽车漆面。气温骤降会导致玻璃水被冻住喷不出来。遇到这种情况，一定不要反复尝试喷水，否则很容易损坏喷水电机。正确的做法：启动后打开空调暖风，待发动机舱温度上来后，只要玻璃水冻得不是太厉害，一般过一段时间就能自动化开。或者开到有阳光的地方照射也同样凑效哦。

冬季路面结冰现象增多，给车辆的驾驶带来诸多困难。怎样正确掌握冰雪路面驾驶技巧，确保自己和家人的行车安全？快来看一看吧！

一、开车时尽量走冰雪路面上的顺向车辙和沟槽，至少保证有一个车轮走在车辙里，可以预防侧滑。不熟悉的被大雪覆盖且没有车辙和其他车辆行驶痕迹的地方千万不能去。

二、行驶在没有把握的光滑路面，速度要控制在20-30公里左右，在有车辙可正常通行的道路，时速可控制在40公里内。能够看到除雪后的黑色路面时也不能掉以轻心，需时刻留意可能出现的薄冰路段。

三、刚下的松软积雪达到10厘米以上时，停车后再起步也要挂2档，小油门慢抬离合，慢慢起步。需要注意的是要让车轮慢慢转动。

四、在又滑又硬的冰雪路面起步，挂2档小油门。离合器抬到联动时，停顿一下，然后微抬起一点。这时如果车动了，继续抬起，缓加油开走。如果车轮打滑走不动，就踩下离合踏板，改一档。

五、注意车辆异常响动。如果车辆在下雪天露天停放时间较长，刹车盘和手刹容易上冻，在车辆启动时如果有异响，先不要强行启动车辆，应该检查一下刹车盘是否冻住了，如果冻了可以用木棍敲打轮毂，把冰震开。

六、上路之前要检查清除前后风挡、后视镜、灯罩上的冰霜和积雪。轮底的积雪也要清理干净。再查看防冻液、机油、轮胎是否正常。

七、雪天过后尽量不要将车停放在大树或是不结实的广告牌，棚户等地方，以免这些地方被积雪压塌，砸坏车辆。若必须在坡道上停车，应挂上“上坡”方向的挡位（如车头朝上，为了防止溜车就应挂在1挡上），并找块砖头垫在最前面的轮胎下面。雪天停车还要注意尽量提前把雨刮片抬起，避免雨刮与车玻璃冻结在一起损伤雨刮片。

应急管理部宣传教育中心综合整理编辑：张元朴

易车号作者提供