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在中国中大型7座SUV产品阵列,丰田汉兰达既是一个产品标杆又是一个销量标杆,自引入中国市场以来,就一直是7座SUV市场的销量之霸,虽然之前福特锐界短暂的超越过汉兰达,但是从长线时间来看,汉兰达依然是最稳的那一个,之前那些号称对标汉兰达,并且有实力碾压汉兰达的7座SUV,最后的结果都不怎么好,其中有些车型“死”的老惨了,所以长期以来,汉兰达已经成为7座SUV市场绝对的标杆产品,很难有同级别的产品能够撼动它的地位。然而就在上个月,这款神车却被另外一款车型超越了究竟是怎么一回事呢?汉兰达遭遇“最强对手”,12月甩10660辆,2.5T爆299马力,仅30万!
最新数据显示,2019年12月份大众途昂销量达到了10660台,超越丰田汉兰达的8097台。事实上,只要我们在网上看一看这款车的报价,大家对于这款车有这么优秀的销量就能理解了。根据某某之家的报价来看,这款车在全国的最低售价为24.99万元,相比于30万的官方起售价,这款车目前的最大优惠幅度接近5万元,对于30万级别的车型来说,这样的优惠幅度算是相当大了。铁了心要扳倒“汉兰达”,优惠超5万,12月狂甩10660辆,仅30万!
外观方面,新款途昂作为年度改款车型,整体与之前保持一致,高大威猛的形象配合大众车标,在推出后较短的时间里便已深入人心,特别是受到一些中年男性消费者的青睐。车头部分工整大气,机盖上方多根隆起的筋线,能够增添一些力量感;中网格栅与大灯之间形成贯通样式,一定程度上延伸了前脸视觉宽度,内部粗壮的镂空式镀铬辐条,两端与灯腔内结构衔接,让车头具有更高的整体性!
车身侧面是途昂展现中大型SUV身份最直接的部位,较大的车身尺寸配合健硕的造型,以及整体敦实厚重的轮廓,带来一些美式大SUV的即视感。从大灯末端延伸出来的平直的高腰线,为大众家族传统手法;而为了让车身显得更有力量感,在车门中间增加了一条连接前后高轮拱的筋线,搭配下方内凹式折痕处理,让侧面视觉效果更加丰富!
在车身尺寸方面,全新途昂长宽高分别为5039*1989*1773mm,轴距达到了2980mm。上汽大众是把国内消费者研究透透的,以大为美,大气有面子,2+3+2七座布局,第三排乘坐空间表现不错,毕竟超5米的车长摆着。
内饰方面,这款车搭配了8英寸或9英寸的中控屏幕,其中旗舰版具有多媒体的交互功能,可以和12.3英寸的仪表盘以及手机互联,展现出科技的实力,然后就是这款车内升级配置了10色的氛围灯,加上蓝牙,导航系统,语音识别等多种配置和系统。而内部所用的材质更是豪气冲天,顶配的旗舰版,内部用了很多皮质的材质,还搭配了银色的亚光镀铬装饰,加上真皮的座椅,充分地发挥了豪车的特质!
动力系统方面,搭载了2.0T涡轮增压4缸发动机及2.5T涡轮增压6缸发动机,其中,2.0T发动机分为高低功率两个版本,低功率版发动机的最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米;高功率版发动机的最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米。2.5T发动机的最大功率为299马力,峰值扭矩达到了500牛·米。传动系统方,匹配的均是型号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。
综合以上优势,可以看出大众途昂之所以能够在销量上反超汉兰达,其实一点都不意外,尤其是现在个别地区还有针对此款车型的优惠,最高达到了5万元。相比之下,近似的价格,人们自然会选择看上去性价比更高的车型。所以,面对大众途昂的攻势,相信汉兰达的日子也不太好过了吧!
易车号作者提供文章
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