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买了都不敢开!这6款国产SUV是公认的油老虎

SUV热度如此高,令很多人把自己人生第一款车的名额都投给了。不过,很多车主都说油耗很高,比尺寸相近的轿车要高个两三升,有些甚至高得夸张。

被认为高的主要原因,有人认为是车身体型大,迎风面积大,还有就是自重高,真的是这样?或许以下的部分车型会让你的观念有所变化,原来TA也这么高。

*实测油耗数据来源小熊APP*

纳智捷 大7 

定位:中型

工信部百公里综合:9.6L

车主百公里真实:14.23L

指导价:17.98-29.30万

高不说大7 SUV,就像羊肉串少了孜然。其实这款车的设计和配置水平已经可以代表国产品牌的实力,奈何在经济性上却大失所望。2.2T的发动机,178马力的版本平均百公里要到14.23L。这要是被堵在高速上,或许只能靠人工启停来省点,不然半路就没油了。

猎豹CS10

定位: 紧凑型

工信部百公里综合:8.5L

车主百公里真实:11.48L

指导价:8.98-14.68万

由于过去和三菱的关系,令国人提及猎豹就想起帕杰罗、黑金刚这些越野车型。CS10是回归之后的城市产品,原本寄望有所发展,结果却事与愿违。怎么说,虽然容易获得但动力表现和都一般,2.0T的要到11.48L,也不是很多人可以接受的。

绅宝X65

定位: 紧凑型 

工信部百公里综合:8.4L

车主百公里真实:11.93L

指导价:9.88-14.98万

提起“绅宝”,还是会想起当年那个用涡轮增压、贴地飞行品牌。而现在,它成为了北汽旗下的一个品牌。定位紧凑型的X65就是其中的代表,不过有萨博技术加持也没能让它贴地飞行,反倒是11.93L的表现让它经济性却飞了起来。

奔腾X80

定位:紧凑型

工信部百公里综合:8.1L

车主百公里真实:11.42L

指导价:9.98-14.78万

奔腾车系最早的,和奔腾B70同平台的它运动方面表现被很多人赞过。除了最早期使用2.0L、2.3L外,现在都转为1.8T、2.0L了。只有运动表现好可不行,还要经济性好,结果始终降不下来,1.8T的版本平均11.42L,对于这个排量来说已经算高了。

中华V3

定位:小型

工信部百公里综合:7.5L

车主百公里真实:9.85L

指导价:6.57-10.27万

提起中华的车就想到它和宝马的那点关系,V3是旗下第二款,原以为小型的它会比较出色,结果却出了9.85L的水准。一般般,不好不坏的成绩和它产品给人个的印象有点相似。


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