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长城WEY VV7和保时捷发生事故,右侧车头撞毁,中网、大灯均受损

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前言:旗下高端品牌WEY推出的车型,颜值不差的同时,还采用溜背的车身,车尾配4出排气,内饰完全不会输给奔驰E级,车价也不是特别昂贵,但国产车毕竟是国产车,其的“三大件”让不少国人无法认可,特别是旗下的VV7车型,造型虽然帅气,但是断轴、调教等小问题,不断被车主们反馈,而在当年上市没多久的VV7车型,在第二个月销量就直线下滑。

近期,在东北一街头发生一起事故,一辆VV7撞上,车价18万,看到车损那一刻,才知国产质量。

据悉,该款国产车是一辆2020款的VV7豪华型,国内指导价为16.98万,经销商报价16.38万,终端优惠6000元,落地18万上下,定位中型SUV,车尾配双边双出排气,2019年09月份上市,车长达到了4760mm,车宽1931mm,车高1655mm,后排空间有限,采用的是5门5座结构,车重为1920kg,车辆的重心倒是很稳定。

这款搭载的是一台2.0TL4涡轮增压发动机最大马力227匹,最大扭矩387牛米,最大功率为167kw,极速可达205时速,百公里加速需要8.5秒,加速时的推背感版不强烈,工信部显示油耗为7.7L,实测油耗高达13L,相当于269匹马力凯迪拉克,这一点倒是不符合国人的“节俭”理念,但是车内采用了麦佛逊独立悬架和多连杆,配的是前置前驱系统,提高车辆的舒适性,但这是一台城市,不适合出门越野。

这样一台VV7发生事故,看到车损那一刻,才知国产车质量。原来,事故发生之后,几乎没什么事情,但是VV7的右侧车头撞毁,中网、大灯均有损坏,翼子板也损坏严重,车损上万元。

​综上所述,面对这样一场事故,个人认为国产车不管如何打造、量产车辆,车子的“安全性”以及“三大件”总是不会放在第一位,这是不少国人都知道的,特别是这类高颜值的车型,造车的第一目标就是销量,然后颜值、续航里程、内饰排在了前面,而安全性和质量放在了后面。

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