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引导：
【平凡丶说车原创上市前不被看好的车型】
在过去的2019年，不仅是自主品牌还是合资品牌，都上市了不少全新车型，其中本田皓影和捷达VS5以及红旗HS5就在其中，这三款SUV上市前不被看好，但是上市后莫名其妙就火了，尤其是本田皓影，上市初期购买还需要加装饰才能提车。
其次就是捷达，自从在国内上市以来，基本上每月销量都能突破到一万辆以上，最后就是红旗HS5，定位于中型SUV，起售价高达18.38万，但是从实际的销量上来看，每月基本上能够达到0.5万辆左右，很多车型可能从参数上和外观造型上来看，非常一般，但是从实际消费者购车需求来看，有些车型有望成为爆款的潜质。
捷达VS5最大亮眼为：价格亲民产品力强
VS5属于捷达旗下首选车型，上市初期就迎得了国内广大消费者的亲耐，基本上每月销量都能突破一万辆以上，谈到价格，我们首先要了解捷达这家汽车品牌的定位，它的定位比较低，从捷达VS5售价区间来看，8.48-11.28万之间，这样的价格区间，基本上与自主品牌旗下紧凑级SUV差不多，甚至更低。
作为一家大众旗下的子品牌，不仅价格比较低，产品力也非常突出，搭载代号为EA2111.4T涡轮引擎，匹配爱信6AT变速箱，在平台架构上基于MQB平台进行打造，不仅是从动力总成来看，还是从售价来看，都显得非常“厚道”。
要注意的是，捷达VS5在传动系统方面，并没有延续大众自家的双离合变速箱，而是匹配爱信6AT变速箱，消除了消费者对双离合变速箱的顾虑，这也是迎合消费者的购车需求的一种方式；其实VS5还没有上市前，不被很多人看好，很多人标示“没有大众LOGO，有多少人会买，斯柯达就是最好的例子”。
但是从实际的销量来看，“啪啪打脸”，VS5这款车不仅是从外观造型来看，还是从内饰的布局以及动力总成来看，表现的都非常不错，在同级别中非常具有竞争力，如果说该车最大的不足，那就是配置比较低，至于行驶感受，相比同级别和同价位自主品牌，具有一定的优势。
本田皓影最大的亮点为：年轻运动的外观不错的动力表现
本田皓影在还没有上市之前，很多人称之为“换壳CR-V”，要注意的是，该车属于国内特供车型，本以为新车上市后，会有很大的优惠力度，毕竟如今的CR-V终端基本上有0.8-1.0万左右的优惠力度，新车上市后，如果达不到这样的优惠力度，预计买的人不会太多。
毕竟CR-V历史背景和口碑以及认知度，相对而言要比新上市的皓影强，但是从实际表现来看，刚好相反，皓影上市后不仅销量非常火爆，而且提车需要加装饰，属实有些让人感到意外，通过在网上很多网友的留言，喜欢皓影的主要原因就是外观。
我们不难发现，如今汽车消费主力军自从变成80后和90后以来，各大汽车厂商针对旗下的更新换代车型的外观和内饰，都进行了年轻化设计，而且从实际的效果来看，还不错，本田皓影为何自从上市以来关注度这么高？很大一部分原因来自于外观。
皓影的内饰布局和动力总成，基本上和东风本田CR-V保持一致，而且从现阶段的优惠力度来看，很明显CR-V更具有优势，以及CR-V是全球车型，皓影属于国内特供版车型，从本田特供版车型凌派的碰撞测试中我们可以发现，表现得非常不客观，当然了，由于皓影没有参加中保研的碰撞测试，并不好下结论。
红旗HS5最大亮点：品牌知名度和产品力强
红旗HS5上市初期也不被看好，在同价位区间，相信绝大部分消费者都会选择合资品牌，但是从去年12月份销量来看，销出了5601辆，要注意的是，该车的起售价为18.38万，这样的价格虽然不能买到同级别合资品牌，但是可以买到合资品牌旗下的紧凑级SUV。
其实我们不难发现，红旗旗下的所有车型，价格都比较接近合资品牌，这其中最主要的因素为，红旗属于自主品牌当中的豪华品牌，试驾过红旗旗下的车型的网友会知道，在做工和用料以及动力配置上，已经可以与豪华品牌媲美。
总结：
上市前，最不被看好的三款SUV，上市后的表现令人惊讶，以上这三款车型都有各自的优势，例如，捷达VS5不仅价格亲民，产品力在同级别和同价位区间具有很强的竞争力，销量自然而言不会太差，广汽本田皓影，凭借着年轻运动的外观，打动了众多年轻消费者，红旗HS5销量不错的主要原因为较强的产品力和品牌知名度。
你们怎么看以上这三款SUV呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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