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优秀车辆点评:15万预算可以选择的高品质合资品牌中型轿车

Turbo动力AT变速箱B+级标准尺寸符合上述三个标准的15万级中型轿车,一般理解合资品牌应该是没有理想选项,因为要求太高然而合资车一般不以高要求定位其产品。但由于合资车系中存在一些营销方面的“灰色竞争方式”,其中以美系车为首的少数车系被扣上高油耗和保值率低的缺点导致销量不够理想,于是这一车系的量产车价格一路走低,低至在15万级已经有相当不错的中型轿车可选,下面来看一看两台推荐款。

1:迈锐宝XL550T锐动版

该版本指导价为19.49万,综合优惠高达4.5万左右,价格跌至标准15万级。在这一等级中此车并没有以低配缩减制造成本,配置仍有前排四枚安全气囊以及前后头部气帘,胎压监测与ESP自然是标配,辅助配置没有倒车影像但有倒车雷达;舒适配置仍有全景天窗真皮座椅,自动分区加2.5级净化系统的空调系统是标配,在同价格合资轿车中属于“豪配级”。

动力方面550T标准指2.0T&9AT组合(横置发动机前置前驱),发动机采用了凯迪拉克标志性技术智能闭缸,行驶中可自动切换双缸运行可以大大降低。同时仍有177kw/350N·m(1500~4000转)的动力储备,最大推重比超过145Hp/T即使匹配主打平顺但传动效率略低的9AT,这台车的百公里加速最好成绩仍能实现7.2秒的高标准,目前同加温最强。

550T车身尺寸为4933*1854*1473,轴距2829mm,尺寸等于属于B+级三厢轿车。通用EII平台在升级解决一体式衬套的问题后,这台车的主被动安全标准也有标杆水平,配合前麦弗逊后多连杆式四轮独悬有合格的操控感与驾乘舒适体验。是一台不错的轿车,只要不选择1.3T(三缸)与CVT的低配版本,对于这台车总不会失望。

2:小排量别克君威豪华型

同为EII平台打造,是同平台的兄弟车型;但是汽车在国内市场的品牌定位被刻意打造高于雪佛兰,所以这台车的价格也要偏高一些。相同的预算只能选择到1.5T小版本的豪华版,配置比锐动版多出与侧面预警系统,以及对新手而言有些价值的自动泊车入位功能,其他配置并没有特别的亮点。

配置的领先对于新手而言也许有些新引力,小看似也会节油一些,但实际表现仍在同一水平线。因为这台1.5T的动力储备仅仅有125kw/252N·m(2000~4000转),扭矩基础小很多所以只能通过高转速提高输出功率,而高转速等于高匹配的又是同款9AT手自一体,在传动效率方面没有优势;所以1.5T以小马拉大车的状态实现的,实际与2.0T相当。

尺寸为4902*1863*1456,2829mm,与尺寸等级完全与相同。这台车适合偏好汽车品牌的消费者选择,但是客观的评价其综合性价比远不如迈锐宝;毕竟配置可以后期升级改装但是是不允许升级的,即使能够刷一刷系统也远不能达到2.0T的高水准,所以这两台车建议首选备选,供参考。

编辑:天和Auto-科学岛

责编:天和MCN

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