劳斯莱斯招新学徒、丰田增持斯巴鲁股份…丨今日车闻

丰田增资斯巴鲁，持股达20%4.99万元起，北京现代瑞纳2020款正式上市将于3月份上市，奔驰全新一代CLA总算要来了特斯拉Model Y续航超500km

劳斯莱斯招学徒了！

劳斯莱斯卖得那么贵，其中一个重要原因是它们拥有精湛的手工装配技艺。当然，这些精湛的技艺也需要不断传承，所以劳斯莱斯官方最近正式开启2020年学徒训练计划的报名申请工作，不限年龄，不限专业背景。

这项培训计划已经进入第十四个年头，本年度项目已于2月3日正式启动，截至2020年3月15日结束，实习岗位数量比2019年的26个名额翻一倍，均采用网上申请方式。

学徒项目由劳斯莱斯与当地几所大学共同设计，培训周期历时4年，既要学习木工、车身、皮革、零部件品质、整车品质管理等专业级工艺，还有学习专业课堂知识，并且可以攻读英国奇切斯特大学相关专业的学位。所以，能进去的都是学霸级的人才，出来以后都是顶级工匠。

丰田86和斯巴鲁BRZ这对孪生跑车，只要是喜欢汽车的人都会认识。而作为丰田斯巴鲁的第一大外部股东，它们最近再为斯巴鲁增加股份投入，出资比例从16.8%增加至20%。同时，丰田还获得比例更高的决议权，该协议于2020年2月6日起正式生效。

根据斯巴鲁的最新财报，2019年4月1日至2020年3月31日，公司营业收入为8889亿日元（约合人民币约566亿元），同比下滑2.3%，净收入则为434亿日元（约合人民币28亿元），同比下降42%，为26.72万辆，同比下滑5.9%。简单来说就是车卖得不如往年好，钱赚得比往年少，增加投资显然是合理的手段。

另外，丰田还会为斯巴鲁增加更多的技术投入，包括派遣和入驻较高阶管理职人员，共同开发全新的EV专用平台和电动化车型。未来，我们可能会在斯巴鲁身上看到更多与丰田相关的东西，但对斯巴鲁来说，先把温饱问题解决好，再好好谈理想！

北京现代瑞纳2020款近日正式上市，售价为4.99-7.39万元，维持原有的价格区间。从它的外观到内饰来看，几乎没有突出的变化，甚至在配置方面跟老款车型也是一个样。

尽管它只搭载一台1.4L发动机，最大马力只有95匹，峰值扭矩132牛·米，但它依旧能够满足国六排放标准。它匹配的5速手动变速箱和4速自动变速箱，也不会给你任何惊喜。总而言之，这款顶配还不到8万元小车，依旧以性价比作为卖点。

梅赛德斯-奔驰全新一代CLA早在一年前就在海外首发，很多喜欢这款车的人都等到花儿已谢了。不过好消息是，这款车预计在今年3月份就会上市。

奔驰全新一代CLA相比上一代就像长大了的小姑娘，不仅更苗条修长、更有曲线美、更有比例感，车身尺寸也增大了不少，它长宽高达到4688/1830/1439mm，轴距为2729mm。虽然内饰照搬奔驰A级，但它的做工和用料在豪华品牌同级车型中属于高水准。

当然，它跟奔驰A级一样，主要搭载1.3T和2.0T两款发动机，匹配7速双离合变速箱，个别版本还配备4MATIC四驱系统。不过，作为一款主打个性且拥有进口身份的奔驰四门轿跑，基本不可能有便宜的售价，它依然是一款小众的车型。

特斯拉上周宣布Model Y正式投产并宣布3月开始交付以后，而最近，美国环境保护署（EPA）官方也正式发布这款车的续航评级，它的综合续航里程达到315英里，约相当于507公里。

EPA采用Model Y全轮驱动（AWD）的版本进行评估，但最大续航里程从之前评估的280英里提高到315英里，成为目前EPA评级中全球最节能的纯电动SUV。

而这项新的续航里程数据，目前适用于Model Y双电机版和Model Y性能版这两款特斯拉所能提供订购的车型。不过，EPA并没有根据不同的车轮尺寸选项进行区分评级。但总体来说，这些因素对续航的影响不会很大。