英朗、缤越都要装配四缸发动机，三缸机溃败？

目前国内市场上，不少品牌旗下都有多款车型配备三缸发动机，比如美系的别克、雪佛兰、福特等品牌，以及自主品牌中的领克、吉利。

但三缸机目前在消费者中接受度还不是很高，最直接的反应就是美系车销量和市场占有率全面下滑。虽然采取了延长保修等措施，但作用不大。

而最近，有消息表明不少原先配备三缸发动机的车型，在逐渐回归四缸。将会在今年内推出配备四缸发动机的新款车型。

首先是别克英朗，一款销量非常高的紧凑型轿车，目前英朗全系都是三缸机，并无四缸机的车款，这也导致它不得不大幅度的降价优惠，但销量仍然不能跟前几年相提并论。

有消息表明，别克英朗将推出配备四缸发动机的车型，是一款1.5L四缸发动机，没错，最早英朗上市时就是主打1.5L的四缸机。这款1.5L发动机满足国六排放，最大功率83kW。变速箱将匹配5MT或者6AT变速箱，但不排除自动挡会换成CVT变速箱。

除了英朗之外，吉利旗下的小型SUV缤越也会推出四缸发动机的车型。目前现款缤越配备1.0T和1.5T两款动力，均为三缸机。

而从申报信息看，新款缤越将会有1.4T发动机的选项，也就是帝豪GS、远景X6的那款机型，四缸结构，稳定可靠，但自动挡并未匹配万里扬的CVT，而是格特拉克的6DCT。新增1.4T四缸发动机后，相信缤越的销量会变得更坚挺，甚至能略有提升。

从别克英朗和吉利缤越均新增四缸发动机车型来看，厂家也意识到了消费者对三缸发动机的顾虑，三缸发动机在国内市场或将走向小众化，愈加变得难以推广。