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不被看好的国产车,哈弗H9已超过日产途达和撼路者

价格超15万,不愿意选国产车

随着生活水平不断的提高,汽车这种高级交通工具,已经走进千家万户,大部分车友在购买的时候, 会有一种现象,汽车价格如果超过15万,车友们就会选择合资车,他们认为宁愿选低配的合资车,也不愿意选高配的国产车,因为国产刚刚起步,某些方面与合资车相比,还存在着一定的差距。

尤其是价格超过20万的哈弗H9,它是不被看好的国产,很少有人愿意花20多万买国产车,但这种购车观念逐渐的被打破,在销量上,已经超越了日产途达福特撼路者

销量

在2019年,全年总销量达到了13434辆,平均每个月销量达到了一千多辆,这个销量与紧凑型SUV哈弗H6相比,确实少很多,但是一个月能卖一千多辆已经很不错了,因为属于硬派越野车,并不是走量车型,受众人群并不广泛。

销量

,这款车被车友们誉为小号途乐,有一定的越野能力,一开始上市的时候,被广大车友看好,可是后期的销量不如,2019年全年的总销量为10900辆,月销量平均908辆。

销量

江铃福特是全球车型,这款车确实不错,底盘驱动为全时四驱,公路性能不错,有一定的越野能力,的2.0T发动机6AT变速箱,外观设计与小猛禽相似,2019年一年的销量是2483辆,平均每个月销量为173辆。

动力数据

这两款价格与相仿的合资车,最终国内车友还是做出了正确的选择,这款车确实也不错,自己的2.0T四缸涡轮增压,最大输出224匹马力最大功率165千瓦,最大功率转速5500转,峰值扭矩是385牛米,最大扭矩转速是1800-3600转,匹配了采埃孚8速手自一体。动力系统不输同级别合资

三把锁

方面,全系标配中央差速锁,另外前桥和后桥可以选装,目前在硬派当中,能够拥有三把的车型,没有20多万的,这就能够看出来在硬核配置上有多么的厚道。

全系标配四驱功能

同级别合资品牌,像低配车型是两驱版本,作为一款带大梁的,两驱版本是不是在开玩笑,越野能力根本就没有,顶多是通过性比较好,那花20多万不如买城市了,通过性好,驾驶舒适性也要优于

全系标配

全系标配无钥匙进入和启动功能,车身侧面脚踏板,真皮方向盘,仿皮座椅,LED远近光大灯,灯光具有矩阵式功能,日间行车灯,全车车窗一键升降功能,外后视镜锁车自动折叠,自动空调,前后通风刹车盘,电子驻车,全车8气囊气帘,前后驻车雷达,倒车影像定速巡航,六种驾驶模式(运动、经济、标准、舒适、越野、雪地),上坡辅助,陡坡缓降等等,这些都是全系标配的。

数据

定位是中大型,它的尺寸与丰田普拉多相当,长4856毫米,宽1926毫米,高1900毫米,轴距2800毫米。自重2.285吨、2.33吨。

数据

的定位同样是中大型,长4840毫米,宽1885毫米,高1890毫米,2790毫米。自重2.285吨和2.305吨。

两款车的尺寸和自重比较相似,但配置和价格却相差很多,2019款,最低配车型价格是49.48万,而花20多万选择觉得值。

易车号作者提供

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