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这才是凯迪拉克该有的样子!2.0T配后驱+溜背车身,开着有面子!

凯迪拉克一直都是美系豪华车的代表,车系也是非常的全面,完全能够满足不同人群的需求,并且得到了大家的认可。全新CT5车型上市之后,在C级车之中又多了一匹黑马,其主要竞争车型为宝马3系,全新的造型设计菱角分明,在外观上看,可以判断出这款车的定位还是偏向于年轻人群,把运动感和时尚感融为一体,并且在车身尺寸上的优势也特别大,长度已经超过,接下来就让我们一起看看这款车的表现吧。


CT5采用了全新的外观造型设计,前脸部分依然为钻石切割技术,大灯组由一体式改为分体式造型,科技感十足,这种独有的设计辨识度也是非常高,进气格栅面积相比ATS车型来说也进行了增大,并且对其进行了熏黑处理,运动感十足,侧面呈溜背造型,这也是第一款采用溜背设计的车型,在尾箱处还配有一个微微上翘的鸭尾,从外观上看要比更为运动。

内饰方面打破传统设计,采用了科技感的布局设计,全液晶仪表板的显示效果很出色,带有多种驾驶模式可以选择,三幅多功能方向盘的握感特别棒,抓住它会有一种安全感的表现,中控采用悬浮式的设计风格,虽然屏幕不是很大,但是带有carplay和无线充电功能,个人感觉这是一个非常具有实用性的功能,因为汽车自带的多媒体真的是特别的难用,并且操作起来也比较麻烦,座椅的包裹性很强,这也是一款运动车的表现之处,能够让你在激烈驾驶的时候牢牢的把你包裹住,后排座椅的腿部空间还是很宽敞的,但因为CT5是一款溜背车,所以头部空间略显不足,整体来说内饰方面的表现还是可以接受的。

动力方面搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机最大功率为241马力最大扭矩为350N·m,传动系统匹配的是一台10挡手自一体变速箱,整套系统运行起来非常的顺畅,换挡特别积极,同时也保证了燃油经济性,在大扭矩为作用下,让这两CT5的零百加速成绩表现得非常出色,仅需7.3秒即可完成,而且它还是一辆前后承重50:50的后驱车,在可玩性的表现上会非常突出。


车尾部分做了一个收口的设计,这也是为了能够让它看起来更加协调,双边双出的排气造型运动感十足,整体来说这款车的表现还是非常不错的。在C级车中,具有驾驶乐趣、奔驰C级则是注重舒适性、奥迪A4更偏向于居家,CT5则是把BBA的三款C级车融为一体,全部都放在这款车上,可以说性价比非常高。大家对这款车有什么看法呢?和相比更看好谁呢?欢迎大家说说自己的观点。


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