日本的停车位长啥样？看了这3种停车位设计，网友：这智慧无人比

文 | 熊二谈车 （本文系作者原创，版权归本人所有，且通过维权骑士版权认证，禁止任何形式的改编及抄袭，违者追究法律责任）

当越来越多的家庭在购买汽车以后，除了要面临维修保养的花费问题外，还得面临平时停车难的问题，毕竟现在的停车位越来越紧张，可以说停车难的问题远比道路堵车情况更为严重。当停车难的问题日益严重后，对于一些国土面积较为狭小的国家地区来说，又将会面临哪些停车困难的现状呢？就拿日本国家来说，他们的停车位又是怎样的情况呢？当看了日本的这3款停车位设计，不少网友感叹：这智慧无人可比，尤其第3种停车位的造型，你或许是头一次见！

我们都知道，作为日本国家的国土面积十分狭小，据相关数据显示，陆地面积约为38万平方公里，对于这样的大小也相当于我国整个云南省的面积。即使日本的国土面积有限，但是却居住着高达1.27亿人口，其人口密度也是远高于我国的。另外，作为日本也是一个汽车产销大国，而在一份数据中显示，日本的人均汽车拥有量为0.6辆，也就是说在每10个人当中，就有6个人是拥有一台自己的汽车。那么对于国土面积有限的日本国家来说，他们的停车位究竟长啥样呢？下面我们一起来看看吧！

第一种：交叉式停车位。据爆料，原来在日本的一些稍大型停车场内，最常见的停车位多为交叉式停车位，基本上每一辆汽车呈十字交叉式停放着的。在专业人士分析称，对于这种交叉式停车位来说，对驾驶员的驾车技能要求十分严格，若是没有足够高超的停车技术，一般也是很难将车辆按规范停好的。毕竟对于这种交叉式停车位，无论车主是将车开进去还是倒车进去，都是存在着一定的难度，若稍不留意还会刮擦到旁边的车辆。

第二种：双层停车位。其实在日本的大多数停车位中，最多用的就是双层停车位，无论是在车主的住所还是在他们的工作地，基本上能看到这种双层停车位。而对于双层停车位，其实在我国的一些小区地下车库也是多见的，但在国人停车图方便的心理下，也很少有人愿意把车辆停进第二层停车位的。但是在日本的国家，大多数车主还是比较喜欢使用这种双层停车位的，主要还是车辆持有量大，停车位短缺等原因造成的，而这种合理的使用停车位，才更能保证土地的最大程度上被利用起来。

第三种：摩天轮花式停车位。由于这种停车位的设计十分新颖，也被人们称作最“逆天”的停车位，主要是这种停车位的工作原理和游乐场的摩天轮十分相似。从图片中我们也可以看出，这种大型的旋转装置是可以自由转动的，当车主在选好车位后，车位便会自动旋转从而做好车辆的存放工作。对于这种摩天轮式停车位，尽管做到了空间最大化的利用，但是其造价是十分高昂的。另外，对于日本的大多数车主来说，正是由于国土面积有限，停车位紧缺的原因，车主们还是比较钟情于小型的私家车。

当大家在看完日本的三种停车位后，大家有何感想呢？而对于第三种摩天轮花式停车位，大家认为是不是一种“逆天”的设计呢？是不是感觉到日本人在停车位的设计上，其智慧更是无人能比呢？欢迎大家一起来交流讨论！

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