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广汽本田交1月销量成绩单:近7.7万辆强势开局2020

2月13日,乘联会发布了1月乘用车市场分析报告。据报告显示,1月狭义销售169.9万辆,环比下降20.8%,同比下降21.5%。在新冠病毒疫情肆虐的大环境下,对于正在经历“寒冬”的中国车市来说,无疑又是一次雪上加霜。不见了以往春节前的购车高峰后,车市新年“开年红”的景象也彻底不复存在。

就在乘联会公布1月数据的同日,广汽本田也对外发布了2020年首月的销量成绩单。今年1月份,三品牌销量达到76650辆,为2020年的销量达成奠定了扎实的基础。

具体车型方面,雅阁依然是轿车中最大的销量来源,在1月共售出22118辆新车,其中锐·混动的销量达到4501辆,继续领跑国内中高级车市场。

凌派在1月份也取得了15023辆的销量业绩,变现出了不俗的产品实力。此外,小型车飞度1月的终端销量为4207辆,在这一代产品周期的最后阶段贡献着自己的力量。

SUV方面,去年11月上市的皓影取得了9539辆的销量业绩,随着产能的逐渐释放,其也有望在2020年成为销量支柱车型之一。此外,缤智冠道两款车型在1月份销量分别达到14392辆和5893辆,同样在细分市场中仍然占据着有利位置。

MPV市场的明星车型奥德赛1月销量为3723辆,其中锐·混动车型达到了3069辆。

过去的2019年,是本田是混动产品全面发力的一年。而在这些混动产品当中,阵营的混动家族贡献了大多数的销量。对此,执行副总经理兼销售公司执行副总经理郑衡曾对汽车头条APP表示:“混动是电动化的重要组成部分,而且是一个新的销量增长期。我的理解是顾客现在对混动,尤其是的混动越来越认可,越来越喜爱。”

正因得到了市场的积极回馈,在2020年还将有皓影锐·混动与锐·混动这两款车型的加入。这也意味着将完成“++中级+中高级轿车”全矩阵的混动产品布局,在电动化领域进一步取得先机。

除了混动车型外,首款搭载SPORT TURBO动力的也会在今年实现中期改款,而市场期待已久的第四代同样会在今年正式上市。

此前在新产品规划的刺激下,将2020年的销量目标锁定在了继续增长5%,就目前新冠疫情,以及车市下行的大背景下,要实现这一目标无疑是个不小的挑战。

除了加速新产品投放,企业社会责任是企业体系力的重要组成部分。自新冠疫情爆发以来,通过多种形式为疫情防控贡献力量。1月26日,决定通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐款100万元,支援疫情最严重的地区;1月28日,为应对市医疗物资告急需求,市第一人民医院捐赠4000个口罩;2月1日,再次行动,向市红十字会医院捐赠1000个KN95口罩。另一方面,企业内部也采取多种积极措施,把疫情防控作为当前最重要的工作来抓。向各特约店发放了工作指引,积极开展远程服务,让客户足不出户即可享受便捷高效的线上服务,共同做好疫情防控。

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