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35-72万!续航达510公里,推荐3款纯电动SUV

随着时代发展,社会不断进步,随之而来的是空气逐渐受到污染,环境不断遭到破坏,因此,应对全球气温上升,世界各国都在不断努力提高全民环保意识。在汽车领域,燃油车排放的尾气污染成为大城市空气污染的主要根源,因此,推动新能源汽车发展成为部分大国的共识,例如丰田的氢能源,我国推动的纯电动汽车发展,都是顺应时代的发展。特别是在用车,纯汽油车更有优势,纯电动车免购置税、直接上绿牌等优势,非常适合上班族使用。预算在35-72万元,最长续航在510公里,下面3款纯SUV不容错过。

蔚来 - 蔚来ES6

厂商指导价:35.8 - 54.8万


蔚来ES6是从科幻电影走出来的炫酷梦幻,简洁大方的线条,棱角分明的前脸设计,完全是一款20年之后穿越回来的。其实,纯外观能够做到与“概念车”几乎一致的模样,得益于无发动机,因此无需保留进气中网的设计,令其能够最大程度造出风格多变的科幻6在外观设计方面是非常成功的,而且对消费者是非常有吸引力的,你喜欢这样的外观设计吗?


作为一款纯粹的纯电动6提供了420、430、490、510公里四个档次共7款在售车型,售价在35.8-54.8万元,售价跨度达到了20万元,在消费者看来,多样性选择能够给到潜在消费者更多选择,根据个人需求购买到符合实际使用情况的高性价比。另外,在小编看来,6更适合哪些人群?适合常年居住于北京深圳广州等限行,上班路程不远,需要新鲜感的消费者,且6应当作为家里第二辆车使用。

奔驰 - 奔驰EQC

厂商指导价:57.98 - 62.28万


外观给人第一感觉,奔驰EQC对比燃油车设计显得更内敛,没有传统燃油车的张扬感。究其原因,是EQC定位于一款,或许为了区别传统燃油车的“性格”特点而刻意为之。不管如何,于2019年11正式上市的EQC,还是宣告了正式开启国内新能源领域的新篇章,依然值得肯定。


EQC售价在57.98-62.28万元,仅提供了400 4MATIC、400 创世代1886限量版两款车型销售,续航分别为408/415公里。在车型选择性方面,虽然不仅6多,然而,在充电方面还是值得肯定的,EQC支持快充和慢充,快充情况下,电量从0-80%仅需要0.75小时,慢充则需要12个小时,实际体验来看,EQC是非常不错的。功率方面,其为前置+后置布局,提供双电机驱动,电机部为300kW,总扭矩为730牛米。

捷豹 - 捷豹I-PACE

厂商指导价:63.08 - 71.68万


捷豹I-PACE外观设计方面,家族式的前脸设计,捷豹风格的车身线条走势,都在透露出一种豪华感。如果不详细看,很难发现它是一款纯。当然,从细节来看,还是能够分辨其与众不同之处,例如不是一款燃油车证据。左侧A柱下的充电口,尾部标识,及尾部底下并未出现排气口等等。


在售车型共4款,而续航仅有唯一的456公里,且都是采用双电机(前置+后置)四驱驱动,最大功率为147kW,最大扭矩为348牛米。由此可以在硬件系统方面,全系列车型一致,其售价的区别主要来自于配置的差异。所以,对于续航选择困难症的消费者来说,实质上是间接帮你做了进一步的选择的。

总结

豪华纯电动选择性非常多,但是能够在价格上体现价值的车型,目前来看,上面3款是最具备参考优势的新能源。特别是在35-72万元区间,上面几款纯电动值得推荐。

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