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近日,由北美公路安全保险协会IIHS发布了2020年第一批TopSafetyPick和TopSafetyPick+获奖者,涉及紧凑级轿车到豪华大型SUV等各级别车型,共获奖车辆达64个,其中有23辆符合“TopSafetyPick+”的资格。
根据2020最新的IIHS评价体系,能获得“TopSafetyPick”或“TopSafetyPick+”评级的车辆,必须在测试的所有六项碰撞评估中均获得良好及以上的表现。同时还必须满足良好或可接受(goodoracceptable)的大灯照明测试,并且在前碰撞预防系统的测试中取得高级或更高级(advancedorsuperior)的评价。
可以看到,在“TopSafetyPick”和“TopSafetyPick+”描述中仅有一个单词不同。而这也是获得“+”级别的专属奖励,在于提供了标配的良好大灯照明系统,而非需要自己选装。
IIHS总裁DavidHarkey表示:“近年来,大灯测试一直是我们获奖标准的一部分,这促使汽车制造商更加重视这种重要设备。”
“但是,寻找合适的大灯车辆可能对消费者构成挑战。我们想奖励那些消除了这一障碍的汽车制造商。”
值得一提的是,在其中获奖的64款车型中,马自达共5款车型获得了TopSafetyPick+的评价,分别是马自达3hatchback(两厢版)、马自达3sendan(三厢版)、马自达6、马自达CX-3和马自达CX-5。
△马自达3Hatchback
△马自达3Sedan
△马自达6
△马自达CX-5
此外,马自达CX-9也获得了TopSafetyPick的成绩。至此马自达在北美上市的6款车型全部上榜。同时也是本次榜单中获奖次数最多的品牌。
除了马自达外,韩国现代起亚集团也收获颇丰,包括旗下的现代、起亚以及
捷恩斯Genesis品牌共有17款车型入围,其中现代9款车、起亚6款车以及
捷恩斯2款车。具体如下:
而在国人看来质量安全标准应该更高的BBA以及大众等德系品牌上榜车型却寥寥无几。奥迪共3款、奔驰2款、宝马1款、大众1款车型获奖。
相比之下,日系车企却拥有更多的上榜车型,除上面提到的马自达外,日产2款、丰田4款、雷克萨斯4款、本田6款、斯巴鲁9款。
IIHS经过多年来的发展,如今已制定出多达9项测试项目,包括6项被动安全测试,40%偏置正面碰撞、侧面碰撞、假人鞭打试验、车顶强度测试、25%驾驶位侧正面碰撞以及25%副驾驶位侧正面碰撞。
2013年后开始加入车辆主动安全测试标准;
2016年大灯照明测试体系引入其中;
2019年又加入了主动安全对行人保护的测试。
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