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大家好！这里是泽霖车享，今天给大家介绍一款传奇赛车，在拍卖会上拍出700万美元的福特GT40。福特GT40是福特汽车公司的一款经典超级跑车，已于2011年停产。
传奇超级赛车诞生
在上世纪60年代，法拉利连续几年坐稳勒芒24小时耐力赛冠军，福特也想凭借胜利表现自己的实力，卖出更多的汽车。因此福特尝试收购处在破产边缘的法拉利，与欧洲车厂竞争。福特与法拉利的收购事宜进行得顺利，但因福特在合同中写道要收购法拉利赛车部门，遭到恩佐拒绝，在合同中写道“不可接受”，最终以失败告终。于是福特决定自行开发赛车以打败法拉利，由此“福特GT40”诞生。
车身动力结构
第一辆福特GT40问世与1963年4月1日，搭载了大排气量4.2升福特V8引擎，有4.2L与7L两种规格。底盘较低，使用铝合金材质制造的底盘。车身中部采用高强度钢质骨架，前后覆盖玻璃钢板件，配备Colotti四速变速器，以及计算机设计的双A臂悬挂，车高40英寸而得名。
正因有了强大的动力和较低的重量，在1965年，一辆GT40在美国地通纳2000公里耐力赛中夺冠。1966年经历了几次失败后，3辆换装7升发动机的GT40MkII赛车包揽了领奖台。随后一直到1969年，福特都没有让勒芒大赛的冠军落到法拉利手里。
早期制造的GT40被简单的命名为FordGT。GT40这个名字代表了福特进军国际长程赛车比赛的野心。最初被制造的前12台原型车被命名为GT-101到GT112，随后量产的MkI、MkIIs、MkIIIs与MkVs，编号GT40-P-1000到GT40-P-1145，正式称之为“GT40s“，而“GT40“只是个小名而已。
一个传奇历史就是这样诞生的，在今天，福特GT依然继承优秀的血统出现在我们眼前。好了，今天的内容就到这，如果你喜欢这样的文章，记得关注点赞哦！
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