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去年东京车展,全新一代,也就是第四代飞度正式亮相。一口气出了5个版本,其中还有跨界版(CROSSTAR)。2月14日情人节,飞度率先在日本发售,日售版分BASIC、HOME、NESS、CROSSTAR和LUXE五个车系风格和款型。动力有两套:四缸1.3汽油和1.5混动。
98马力的1.3L四缸机,百公里油耗5L左右。另一套是1.5L混动四缸机配合双电机的e:HEV,汽油机98马力,电动机109马力,百公里油耗4L左右。飞度混动版的到来,也标志着本田已经在全系产品中实现了混动化,这个“省油魔鬼”誓将油耗拉到最底。
目前在日本开始销售的1.3汽油版含消费税从1557600日元到2186800日元(约9.86-13.85万元),1.5混动含税价1997600日元至2536600日元(约12.65-16.06万元),加起来多达20款。
在日本销售得到最低配的是BASIC版,不过需要选装Honda SENSING安全系统。BASIC纯汽油版是卤素大灯,带侧气囊、电子手刹、AUTOHOLD、自动空调等。而BASIC混动版在此基础上多了全LED大灯等配置。
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