增/降出人意料 1月份车企销量盘点

2020年开年是非常艰难的，对于老百姓是，对于车企更是如此。在如此规模巨大的疫情面前，我们看到各个车企尽己之力，援助受难的人们。

但是对于车企来说，停工状态下亏损巨大，北京奔驰就公开称停工一日，亏损4亿。

根据中汽协公布的数据，1月份汽车销量同比下滑18%，由于疫情影响全年形势并不乐观。

数据显示，1月份汽车产量以及销量分别为178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27%，同比分别下降24.6%和18%。

这其中，新能源受影响最为严重。1月份新能源汽车产销分别完成4.0万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%，这对于本来就处于劣势的新能源车来说，更是雪上加霜。

当然，整体销量数据虽有下滑，但其中某些品牌却在1月份逆势增长，交出了比较好的答卷。那么究竟是谁降了，又是谁升了呢，往下看。

广汽本田1月份销量数据最为抢眼，这其中离不开雅阁、皓影等车型的优秀表现。

其中雅阁销量为22118辆，较去年12月表现更好。另一款走量车型凌派，更是获得15023辆的佳绩，环比增长近50%。

SUV车型部分，最为抢眼的便是上市不久的全新车型-皓影，1月份销量为9539辆，近乎破万。缤智销量为14392辆，冠道销量为5893辆。

广汽本田1月份销量为76650辆，同比增长1.1%，可谓是凭借实力逆风而上。

根据长城汽车发布的数据来看，1月份销量为80261辆，其中哈弗SUV继续稳居中国SUV销量冠军，哈弗H6车型销量依旧过万，销量为26414辆。

随着长城炮皮卡的热销，仅上市4个月，便已累计销售新车23850辆，蝉联国内10万元以上皮卡车型销量冠军。综合风骏7、风骏5等车型1月份皮卡车型销量为13421辆，同比增长17%，市场占有率高达45.8%。

WEY魏品牌1月份销售新车6395辆；欧拉品牌1月份销量为1300辆。

吉利集团公布1月份销量（含吉利、领克、几何）数据为11.2万辆，受此次疫情影响，同比下降29.4%。

其中吉利汽车销量为11.06万辆，轿车类销量为4.19万辆，SUV销量为6.88万辆，MPV车型嘉际的销量为1172辆。

领克汽车1月份销量为9008辆；新能源及几何1月份销量为4762辆。

此外，吉利公布了宝腾品牌1月份在马来西亚的数据，1月份销量为8506辆，同比增长20.2%，是宝腾4年来销量最佳月份，市场占有率增幅明显。

根据官方公布的数据，一汽集团整体销量为35.4万辆，其中一汽马自达1月份销量为7539辆，同比增长7.45%；一汽-大众1月份销量为18.7万辆，同比下滑2%，占一汽集团总销量的53%。

一汽奔腾品牌截止1月22日销售新车1.39万辆，同比增长60.4%；红旗品牌目前尚未公布1月销量数据。

最后：从2020年1月销量数据来看，各个车企有增有涨。但由于疫情的爆发，增长数据并不抢眼。当然随着疫情的控制，车企也在逐渐恢复生产，老百姓也开始复工，市场经济也将会慢慢恢复原有的状态，期待疫情赶紧过去。