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现代与Canoo合作,利用其专利平台,加速电气化布局

跟据国外媒体报道,现代汽车宣布将与美国的电动汽车初创公司Canoo开展合作,双方已经达成协议,未来两家公司将合作研发一款EV平台,该平台将依托于Canoo的“滑板式”专利设计而打造,用于生产现代起亚未来上市的小型乘用车车型。

眼下Canoo推出的一款名为Canoo EV的纯电动车型即将上市,该款车正是基于“滑板式”架构,不仅将电池置于乘客区下方,还将电动机和控制器也置于其中,导致他们基本上都处在同一平面上,为上方舱室空间的设计提供了更多的可能性,在前期EPA标准的测试中,该车在综合续航方面达到了400至480公里,最终这些汽车将以订购的方式出售。

总部位于首尔的集团发言人表示,本次与Canoo公司协作,旨在布局未来的交通运输系统,该公司的短期目标定为研发紧凑型型。还表示,Canoo将提供工程服务,提供基于Canoo平台的所使用的架构,帮助制造商创建一个全新的全电动生产平台。

相信,使用这种架构可以建造一个精简和标准化的平台,此举将降低成本,将能够迅速调整生产线,以满足客户需求,此外,集团还希望通过此平台来降低其电气化生产线的复杂性,以便在变幻莫测得市场需求和客户喜好上迅速做出响应。

Canoo公司是在2017年底由Faraday Future的前高管创立的,不到18个月,它就推出了自己的电动货车和定制服务,该服务的Beta测试开始于2019年9月,并将于2021年全面推出。

Canoo通过与制造商合作,两家公司都可以利用这些交易来获得开发自己产品所需的资金,同时也帮助一家老牌公司启动其战略布局,双方实现了共赢。事实上,Canoo正在沿着Rivian走过的道路前进,之前Rivian与亚马逊和福特的合作取得了不错的效果,Canoo也早就开始物色自己的目标,这次与合作也算是达成愿望。

Canoo首席执行官Ulrich Kranz在一份文件中指出:“我们一直都在大胆的尝试去研发一款新型,能与这样的全球领导者合作,对我们这家年轻的公司来说是一个难得的机遇。”技术部负责人对Canoo公司也表示了赞赏,Canoo开发的创新性EV架构,在速度和效率上都给我们留下了深刻的印象,在我们尝试成为未来出行领域的领跑者的道路上,Canoo将成为我们理想的合作伙伴,将与Canoo工程师合作开发具有低成本高效益的化概念平台,该平台最终将实现自动运行并适合于大规模采用。

实际上,在最近的这两年也一直在致力于未来交通运输,并在上面投入了大量的资金,早前就曾出资40亿美元与知名的供应商Aptiv创办合资企业,以研发自动驾驶系统和相关车型。另外,已经对位于硅谷的自动驾驶创业公司Aurora、印度的乘车服务创业公司Ola和新加坡的Grab公司进行了战略投资。

通过这次的合作,集团仍将继续增加投入,在未来5年内计划投资870亿美元,未来可能还会有所增长,2025年之前,品牌计划用在未来出行技术上投资为520亿美元,品牌的该计划为250亿美元,最终的目标是在2025年,集团的销量将达到产品总销量的25%。

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