怠速抖动跟它有关联！这个娇气的零部件也得好好养护

作为汽车的心脏，发动机日常养护的重要性，不用多言大家都知道。而发动机的每个零部件都有着自己的保养周期。今天要跟大家聊的就是一个相对"娇气"的零部件——节气门。这个"娇气"零部件真的需要定期清洗吗？多久清洗一次才合适呢？我们接着往下看。

节气门是谁？

在说养护前，我们先来简单了解下这个"娇气"的零部件。顾名思义，节气门就是跟控制进入发动机的空气量。可以将它看作是发动机的一扇门，一边连接空气滤清器，而另一边就是发动机地缸体。它的责任就是控制发动机地进气量，开合程度跟我们踩油门时的深浅有着直接关联。油门浅，开合度就小，进气量也就少；油门踩得深，开合度就大，既而进气量也就多。

需要定期清理吗？

这个答案是肯定的。上方说到节气门是发动机一扇门，两端各连接着发动机和空气滤清器。不过即使有空气滤清器先"把关"，每当发动机每次工作吸气，空气里的各类灰尘颗粒或多或少都会依附在节气门上，加上机油燃烧后产生的蒸汽也会散发到节气门处，时间久了也就会造成我们常说的积碳情况。

而节气门的过脏的话会影响到车辆的使用。第一个产生的问题就是车辆抖动，也就是怠速不稳。如果长时间不清理节气门，积碳严重的话会影响到节气门的开合度，继而影响到发动机的进气量，发动机便会出现抖动、怠速不稳的情况。其次积碳严重的话，也会导致油耗增加。

多久清洗一次？

正常情况话，按照4S店的建议，一般是2万公里就进行一次清理。但还是要看具体的用车情况，如果说沙尘天气比较多的话，则要多加留意了。另外，如果动手能力强的话，也可以自己进行清理。购买清洁器，直接喷在节气门上进行擦洗即可，这种方法方便简洁，但清洗效果相对一般。像清洗得足够彻底的话，需要将其拆卸下来，相对来说需要一定的技术含量。