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凯美瑞 新款上市

选车别纠结了,预算20来万,全新凯美瑞可以这样选!

说起凯美瑞大家一定不陌生,毕竟这是全球范围内保有量最大的中级车;丰田的中庸之道、精益求精的造车理念在这台品牌图腾中体现得淋漓尽致。不过彻底换代的全新第八代,换了一身“时髦”的装扮,既豪华又不失质感,也将成为该级别车型的热门选择。本文也将为大家介绍一下这款高颜值合资中型车,看看它都有哪些过人之处。






外观方面,基于TNGA架构的第八代比之前的任何一代都要运动、激进,彻底摆脱了中庸的设计,向年轻化进了一大步。同时,第八代推出了三种不同设计风格的外形,其中包括豪华版、运动版和混动版,豪华版本更注重豪华感的营造,运动版则采用了较为夸张、运动的设计,混动版则更具科技感,三者都非常符合年轻消费者的审美。


内饰方面,被改得“很不”,整体造型不再是四平八稳,中控加入了很多特别的曲线,非对称式的设计甚至还有点俏皮。同时功能区的划分井然有序,使用起来还是很顺手。此外做工细节的处理依然相当到位,车内各个部位的质感提升明显。


配置方面,第八代全系标配LED大灯LED日间行车灯、自动空调、后视镜电动折叠、车载语音导航系统、G-Book智能副驾系统等实用配置。而安全配置方面也十分丰富,新车配备了10个安全气囊、牵引力控制系统、车身稳定系统,主动安全配置方面配备TSS套装系统智行安全规避碰撞的辅助套装,除了预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、自动调节远光灯系统、动态雷达巡航控制系统等四大系统外,还增加了全景监控系统、并线盲点监测系统、倒车侧后方盲点警示系统。

空间方面同样表现出了这个级别应有的水平,尤其是后排腿部和头部空间都十分充裕。


动力方面, 全新第八代汽油版共有2.0L、2.5L两个排量,新车依然全系采用自然吸气发动机,与2.0L匹配的是6AT变速箱,与2.5L匹配的是全新的Direct Shift-8AT。其中2.5升是新技术,其热效率表现十分出色,达到了40%,虽然2.5升版本和车重都增加了,但它却比2.0升更加省油/动力更强。

而混动版车型使用的是2.5L自然吸气搭配电动机的组合,综合功率达到了202千瓦,搭配的E-CVT,零百加速时间能做到8.31秒,综合油耗5.5升,十分出色的表现,比大众POLO和本田飞度这些小型车都要更出色,而且整套总成的可靠性有口皆碑。


综上所述,全新第八代最值得推荐的是2019款 2.5HG 豪华版 国VI车型,其次是2019款 2.5G 豪华版 国VI,如果预算有限2019款 2.0G 豪华版 国VI版也是不错的选择。至于运动版完全看个人需求,毕竟自己喜欢才是最重要的。

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