最豪华的别克GL8 Avenir四座版申报丨今日车闻

最豪华的GL8，新款GL8 Avenir四座版申报

Avenir一直是别克豪华的代名词，去年上海车展别克就推出了别克GL8 Avenir概念车，最近终于看到新款GL8 Avenir量产版的申报图，而且还是四座版，这将会是第三代别克GL8的最顶级版本，也可以说是最豪华的GL8。

新款GL8 Avenir四座版以第三代GL8的设计为基础，加入许多Avenir车型专属装饰，包括专属网格状格栅、“Avenir”字样的标识和镀铬饰条、贯穿式进气口和两侧的鲨鱼鳃设计都重新调整，层次上有不错的提升。新车长宽高为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm，长度略有减小，几乎可以忽略不计，重点在四座布局，且别克将所有豪华元素都融入其中，豪华气场不输给百万MPV。

新款GL8 Avenir四座版搭载LSY型2.0T发动机，最大马力230匹，满足国六排放。当然目前实车内饰并没有公布，如果能延续GL8 Avenir概念车设计，那么别克GL8的产品力将会大幅提升，因为未来售价相比普遍提到了丰田埃尔法、雷克萨斯LM，新款GL8 Avenir将会有更低购车门槛，这才是GL8在这市场的最大的竞争力。

一汽奥迪新款Q2L上市，21.88万起售

隔了两年的奥迪Q2L，终于迎来了改款，不过从外观、内饰来说，这次改动幅度不大，倒是入门车型售价相比现款还提高了1100元，不过配置也升级了，整个售价区间在21.88-26.85万元。

新款Q2L延续老款车型设计，应该说奥迪Q2L这台车保鲜期还没过，因为奥迪Q2L的重点放在了配色上，提供了探戈红、鹦鹉蓝、钛金米、冰川白、锰石黑、纳诺灰、花剑银、极光紫、珊瑚橙、凯拉什蓝等颜色选配，十分注重年轻人的时尚搭配，所以外观造型改不改问题不大。

内饰配色新增灰色和黑色，还有部分可发光饰板，入门车型增加了电动天窗、前驻车雷达。值得一提的是，原本次顶配动感版升级到顶配车型了，与原本顶配致雅版价格一致，动感版加装了独有S line徽标、黑色外后视镜等外观套件，更显运动，而致雅型则增加侧后隔热玻璃，配置上选择不同。至于动力，原本的1.4T发动机将继续沿用，150匹的最大马力和250牛·米的峰值扭矩，搭配7速双离合变速箱，全系都为前驱车型。

售价7.84万起 斯柯达全新昕锐、昕动上市

2月17日，上汽斯柯达新款昕锐/昕动上市，各推出了四款车型，昕锐售价区间为7.84-10.24万元，昕动售价区间为8.14-11.14万元。

虽为中期改款车型，但新款昕锐/昕动还是跟上全新明锐的最新家族设计步伐，两者都换上了全新格栅搭配狭长的灯组，侧面并无太大变化，不过尾灯换上更年轻的灯组，明显两台车的颜值好看许多。

另外，新款昕动顶配车型提供炫酷潮流黑包，包括黑后窗玻璃+16英寸熏黑轮圈+炫黑车顶+熏黑尾灯+黑色外后视镜外壳，对于两厢造型的昕动来说，运动属性得到提升。

两者内饰保持一致，但新款昕动多了四种内饰风格可选，比如运动版车型，仪表板采用浅色碳纤维纹理装饰件和红色热烫印装饰线，座椅为黑灰拼色搭配红色缝线，加之RAPID绣字，个性十足，新款昕锐新增了斑马智行互联系统。双车都采用了满足国六B标准的1.5L发动机，112匹马力和145牛·米扭矩，匹配5挡手动变速箱与6挡自动变速箱，依旧基于大众PQ25平台打造。

又是打汉兰达，全新起亚索兰托够格吗？

起亚最近发布全新一代索兰托的官图，没错，它又是一台对标丰田汉兰达的车型，而且今年3月3日开幕的日内瓦车展，我们就可以见到它了。

全新索兰托相比现款车型有非常明显的设计转变，整体变得十分硬朗，不再是原本圆润丰满的风格，硬朗风格来自于平直线条和折角的加入。整车有种特别的美系风味，如从尾部来看，有几分凯迪拉克的既视感。新内饰也保持车身相同的平直线条风格，搭配氛围灯带、黑色烤漆面板和银色金属框架很有档次感，当下双联屏设计也配备。

目前起亚官方并没有完整公布新车的动力信息，不过此前谍照信息上有曝光，全新索兰托将基于现代和起亚共享全新平台打造，将采用四缸涡轮增压发动机，其高功率版本最大调校马力可达305匹，匹配8速自动变速箱和四驱系统。另外，全新索兰托还将提供混合动力和插混动力车型，只不过这两款新能源车型将推迟发布，预计明年可以见到，就目前信息来看，你觉得跟汉兰达够打吗？

重蹈覆辙，大众又因排放问题赔偿63亿人民币

大众2015年在美国的“排放门”至今还记忆深刻，大众在部分汽车安装专门针对尾气排放检测的软件，在被检测可以以“高环保标准”过关，在被美国查实之后，大众赔偿了近千亿人民币，而最近大众又重蹈覆辙。

2月14日，大众汽车表示因柴油尾气问题向德国客户赔偿8.3亿欧元，约合人民币62.8亿元，虽然金额没有上次那庞大，但大众在一个问题上栽了两次跟头，未免让人唏嘘！但这是历史遗留问题，此前的排放门至今五年来，大众的尾气排放问题就被各国展开调查，其中涉及的车辆约有1100万辆，而欧洲地区就涉及800万辆，去年9月，终于轮到本土人民集体起诉。

接近有40万德国车主签署一项关于尾气排放测试作弊的集体诉讼，要求获得经济赔偿。按照赔偿人数在40-47万左右，大众根据承诺需赔偿8.3亿欧元，每位车主可以获得2000欧元的赔偿。虽然我们中国市场是大众最大的市场，但国内政策和柴油汽车管控问题，所以并未发生此类问题。

官宣：受疫情影响，2020北京国际车展将延期举行

刚刚得知消息，原定于今年4月21日开幕的北京国际车展将延期举行，原因嘛，就是现在日益严峻的疫情影响，而具体举行时间，未来将另行通知。对于两年一次的北京国际车展，关注度向来非常高，这么一来，准备在北京国际车展发布和上市的新车也将延期展开，这对汽车行业打击的确有点大。

虽然车展延期了，但目前相关招标工作依然在进行，据中国国际展览中心集团公司（办展方之一）负责人表示，目前还在对最终办展时间进行谨慎评估，要根据疫情防控要求、各品牌厂商的情况以及展馆方面的情况进行综合研判。其中这种大环境下，近期两三月内举行的行业展会或赛事基本也无法如期举行，比如F1中国大奖赛、GT SHOW改装车展、部分零部件展会，以及一些地方城市车展。但疫情之下，人民的身体健康和生命安全才是首位。