“捆绑式年检”终于被取消了？车主：迟来的善良，让人猝不及防！

年检一直是车主们心中抹不去的伤疤，它的存在本身是为了道路的安全，让每一辆上路的车都能够保证其品质，但是在真正的检测过程当中很多老司机却发现有一些工作人员的暴力操作的确给我们带来了很多麻烦，而且年检的流程极其复杂，有时候排一天队换来的结果反而是“暂时不能年检”。

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今天我们且不论个别工作人员的操作方式，单说其流程的转变，相信很多车主都曾体验过捆绑式年检，去到年检公司排了一天队之后却被告知自己还有违章没有处理，这样一天的等待就白白浪费了。很多车主认为其实年检大可不必如此，我们或许是因为某些事情而疏忽了罚单的处理，但它和年检绝不是一回事情，都在这里排了一天队了还要被如此捆绑实在是太难受了。

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相关部门在听到车主们的吐槽之后，在2019年的12月份就宣布将“捆绑式年检”正式叫停，如今在大多数地区车主即便是没有处理完自己的违章，也能够正常的参加年检。这样很多车主都舒了一口气，因为大多数车主之所以不处理年检并不是刻意为之，而是真的忘了或是疏忽了，而在年检的过程中如果用这个将我们卡在门外也实在太过冤屈。

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当然在这里我们也特别提醒各位车主，千万不要认为这是法律的空子，取消捆绑式年检只不过是在没有处理违章的情况下能够继续年检罢了，并不代表我们的违章就可以不处理了。希望大家在用车的过程当中都能够关注自己的违章次数及时去处理，否则也会引发一些不必要的麻烦。

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当我们的违章次数过多并且没有去处理的时候，只要达到了三次以上行驶证便会被暂时扣下，倘若发展到了10次以上那么就会连车都扣押。希望相关部门在为我们简化了年检的流程以后，大家能够认真的思虑一下自己到底在用车的过程中遗漏了什么。

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很多车主就此呼吁既然捆绑式年检已经取消了，能不能统一一下年检站工作人员的职业素养呢？让他们把猛踩油门的脚停一停，有一些车辆的确受不了这样的摧残，并且我们在行驶的过程当中根本就没有过这样的操作。每一个人对自己的车都是非常爱护的，时时保养，即便是年检站没有任何要求我们也不希望自己的车子给自己带来生命隐患。不知道大家对此是如何看待与评价的呢，您认为年前还有什么需要调整的地方呢？欢迎分享在下方与更多的网友一起讨论！

易车号作者提供