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通用汽车已与长城汽车签署了具有约束力的条款清单，通用汽车在泰国的汽车工厂讲卖给长城汽车；雪佛兰品牌将在2020年底前从泰国市场撤出。
通过表示，对业务详细分析，通用认为泰国的工厂利用率和预测产量过低，难以维持工厂营运的持续发展。而没有本地化制造，雪佛兰无法在泰国新车市场上竞争。
今年1月初，通用已经将其在印度Talegaon工厂卖给长城汽车。
通用汽车将在2021年前停止霍顿的销售、设计和工程运营。并将逐步减少在澳大利亚和新西兰的销售、设计和工程运营，并在2021年前淘汰霍尔顿品牌。
通用汽车总裁马克·雷乌斯（MarkReuss）表示，该公司探索了一系列选择，以继续维持Holden的运营，但没有一家公司能够克服高度分散的右舵驾驶市场所需投资的挑战，也没有一家公司能够从经济上支持品牌的成长，并提供适当的投资回报。
通用汽车CEO表示：重组的国际业务，将重点放在我们有正确战略推动强劲回报的市场上，并优先考虑将推动未来移动增长的全球投资，特别是在电动汽车和自动车辆领域。”
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