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别克昂科旗北京地区优惠1万元

别克品牌在中国市场深耕20余年,称得上是中国合资品牌的核心力量,而昂科旗作为一款身长近5米的七座SUV,显然是做足了准备,不仅如此,在内外饰的设计以及用料上,也深知中国消费者的心理需求。昂科旗的上市也吸引了一大批对品质有高要求的消费者,随着中国汽车市场的逐步成熟,消费越来越对产品的品质以设计有着更高的要求,这就能让昂科旗在七座市场占据一席之地,当然像汉兰达这样的细分市场标杆车型,实力同样不可小觑,昂科旗依旧任重道远。(本文配图来自网络)  

小编通过电话从北京地区经销商处了解得知,2020款昂科旗售价区间为29.99-37.99万元,多种配置分级车型可以让用户有更多选择,而在外观配色上昂科旗也提供了5种不同风格的颜色以供用户选择。由于产品比较热门,2020款昂科旗虽然定价并不便宜,而面对三十万左右的价格,其优惠幅度也并不是很大,疫情期间仅仅一万元的力度也恰恰说明了对于其品牌以及昂科旗产品力的自信心,虽然并没有让人惊喜的优惠幅度,但该车确实有其独特的产品卖点,例如更大更好用的七座空间以及有着出色表现的豪华体验等,除优质的产品力本身之外,店内还可提供零息购车方案,具体方案详情可到店咨询,此外,购车还可赠送脚垫、记录仪等随车用品,并且暂未得知店内需强加装等。值得一提的是,该优惠方案仅为小编初步了解,消费者若对此车感兴趣,还请亲自致电咨询。 

作为一款中大型,昂科旗的气质可谓大中有细,来源于泛亚的设计显得很本土化,昂科旗在设计中融入了最新的家族式设计语言,沉稳流畅的视觉效果让人过目不忘,例如前脸家族式标志性的飞翼式格栅,贯穿式镀铬饰条强调了前脸的层次感,两次的分体式大灯组褒贬不一,但还是属于耐看型。虽然是一台新车,但你可在车身随处见到豪华大气的影子,各式的镀铬饰条以及修饰线条将整车勾勒的十分醒目。昂科旗尾部线条的设计也十分有趣,虽然是一款接近5米的中大型,但尾部紧收的线条与较小的尾窗使得其视觉效果反而更加轻巧。值得一提的是,昂科旗的尾标英文为ENCLAVE,这是北美的品牌旗舰昂科雷。而昂科旗中国的定位同样是地位,这也充分说明了两车之间特殊的关系,不同的是,车长为5.1米,而昂科旗为4.981米,据悉这是特意针对中国地区的市场道路环境以及中国用户的驾驶习惯所做的调整。  

在昂科旗的车内,会感受到一股强烈的环绕感,仿佛所有饰品和按键都在围绕着自己,作为昂科旗的拥有者,这一点是很幸福的。而其不对称的前卫设计很具视觉冲击,是一款独特的个性之选,皮质/软塑材质的拼接覆盖的仪表台显示很具档次,豪华感很强烈。相比于竞争对手途昂,昂科旗在配置方面处于绝对领先的地位,例如自适应巡航、车道保持、方向盘加热、主动刹车等都是同等指导价位的所不配备的,尤其是主动安全等配置方面,昂科旗相比于同级,还是很具性价比的,而这,或许就是昂科旗入门即豪华的诠释。值得一提的是,昂科旗将大量的功能按键都设计成触摸的形式,虽然更为一体化,但相比于物理按键,可能会导致驾驶员操作的不便利,尤其是双闪按键也设计成了触控方式。  

在动力部分,2020款昂科旗搭载了一台2.0T直列四缸发动机,其最大功率为237马力,峰值扭矩为350N·M。传动系统方面,配备9AT变速箱。这样主流的动力搭配表现还是十分出色的,具体已经在其他车型得到了验证。同时还将提供前置两驱以及前置四驱两种驱动方式。  

让人值得注意的是,昂科旗的入门版车型就命名为豪华版,这就说昂科旗明会标配同级别同价位车型没有的配置,例如ANC主动降噪功能、每年100G流量的安吉星和车联网系统、主动进气格栅以及五连杆独立后悬等高技术含量的配置。而这也充分证实了昂科旗对于这一级别车型豪华质感的重视。而仅仅是入门版车型,就已经具备众多“眼花缭乱”的科技配置,在日常使用中是绝对够用的,相比于同价位其他车型,这样的配置还是值得购买的。

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