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比亚迪刀片电池终于浮出水面 2020第二批新能源参数曝光

2月14日,《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第2批)车型主要参数正式公布。此次新能源推广车型参数中,比亚迪汉搭载的“刀片电池”参数正式曝光,此外还有几何品牌第三款车型几何C等实力较为强劲的车型。这些车型今年均将陆续投放市场,都是2020年不容错过的车型。


本次工信部公布的最新一批推广目录披露了几何品牌旗下第三款车型几何C的部分参数信息。作为几何品牌首款SUV车型,几何A车身造型与吉利帝豪GSe比较相似,不同的是,几何C是基于GE2.0纯电平台打造(为FE平台),其配备的智感循迹无人驾驶系统可实现L4级别的自动驾驶,并搭载5G网络,这些均是不具备的,预计将于今年3月份上市。



动力参数方面,几何C搭载一台最大功率150kW,最大扭矩310Nm的永磁同步电机。入门版车型搭载的三元锂电池组电池能量密度为160.28Wh/kg,NEDC综合续航为400km,顶配车型搭载的组的电池能量密度为183.23Wh/kg,NEDC综合续航达到520km。尺寸方面,几何C长宽高分别为4432×1833×1560mm,轴距2700mm,除车长外与完全一致。


本次工信部公布的最新一批推广目录公布了领克06插混版的部分动力参数。与此前领克车型不同,该车是与iCON共享平台的车型,而非BMA平台。外观方面当然还是领克品牌那标志性的分体式大灯设计,并且是领克独有的家族元素则采用溜背式造型设计。


动力方面,领克06插混版搭载配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统。其中130kW,峰值扭矩265Nm;电动机60kW,峰值扭矩160Nm,纯电续航里程为55km。尺寸方面,领克06插混版长宽高分别为4340×1820×1625mm,为2640mm。


本次工信部公布的最新一批推广目录中,备受关注搭载“刀片电池”的汉的动力参数也公之于众。汉定位品牌旗舰轿车,该车有EV纯电和DM插混两种版本,两种车型外观也采用了完全不同的设计。EV车型延续概念车E-SEED GT的设计,而DM版本则依旧采用 Dragon Face的家族式语言。


动力方面,汉EV版将推出单电机/双电机版本,EV单电机版采用163kW,峰值扭矩330Nm的电动机。双电机版前电机163kW,峰值扭矩330Nm;后电机能达到200kW,350Nm,NEDC续航分别为550km和605km。而汉DM版会搭载2.0T+输出功率为180kW的电动机,纯电动续航为81km。尺寸方面,汉EV/DM版本长宽高分别为4980mm×1910mm×1495mm,为2920mm。


在工信部最新一批推广目录中,红点新能源小编找到了荣威Ei6 的最新信息。荣威Ei6是i6的纯电动版本。该车采用上汽全新智能电动设计理念“集智设计”,并采用采用了低风阻高性能轮毂,大幅改善车轮附近的气流流动,减小气动阻力,降低风阻系数。官方消息称,该车将于北京车展正式亮相。


动力方面,荣威Ei6搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机,其为135kW,258Nm。储能装置搭载电池系统能量密度高达180.1Wh/kg的组,NEDC综合续航可达605km。尺寸方面,荣威Ei6长宽高分别为4724×1835×1493mm,为2715mm。


2019年12月28日,奇瑞代号S61的车型正式下线,在工信部最新一批推广目录中出现了该车的详细参数信息。该车采用全新的外观设计语言,基于LFS纯电动平台打造。新车有望在上半年上市开售,售价或在20-25万区间。


动力方面,此次工信部公布了高低两个版本,其中低版本搭载的永磁同步电机为120kW,峰值扭矩250Nm;高版本搭载的永磁同步电机为130kW,峰值扭矩为280Nm。储能装置两款车型均配备160.10Wh/kg 的组,NEDC综合续航为510km。尺寸方面,奇瑞新能源S61长宽高分别为4630×1910×1655mm,为2830mm,定位中型纯电


探岳一汽-大众旗下的一款中型,红点新能源小编从工信部获取到大众GTE(插混版)的动力信息。该车基于普通燃油版车型打造,外观方面依旧延续普通汽油版车型的设计风格,仅在细节处做出略微调整,预计将于今年年中正式上市。


动力方面,GTE搭载由1.4T、电动机与电池组组成的插电混动系统,纯电续航为54km,百公里综合油耗为2L。其中1.4T为110kW,峰值扭矩为250Nm;电动机为85kW,峰值扭矩330Nm,传动系统匹配6速双离合变速箱。尺寸方面,GTE的长宽高分别为4603×1986×1658mm,为2730mm。


红点新能源小编从工信部最新一批推广目录获悉,-朗逸纯电将推新款车型,续航提升至300km以上。外观方面,新款车型预计不会有太大变化,依旧延续现款家族化的设计,据悉,该车将于今年年内正式上市销售。


动力方面,新款纯电将搭载一台100kW,峰值扭矩290Nm的永磁同步电机,最高车速为150km/h。储能装置搭载电池能量密度为140Wh/kg的组,最大续航为346km。尺寸方面,GTE的长宽高分别为4670×1806×1474mm,为2680mm,与现款车型保持一致。


在工信部公布的最新一批推广目录中,红点新能源获得了别克velite7的动力参数信息。该车是在中国市场推出的首款纯电动车型,外观方面延续velite6的造型设计语言,定位小型纯电动


动力方面,velite7将采用来自LG的驱动电机,为130kW,峰值扭矩360Nm,最高时速可达145km/h。储能装置配备133Wh/kg的组,NEDC工况下综合续航可达500km。尺寸方面,velite7长宽高分别为4264×1767×1616mm,为2675mm。


欧拉长城汽车旗下的新能源品牌,该品牌目前只有iQ和R1两款车型。红点新能源小编从工信部公布的最新一批推广目录中获得了品牌旗下第三款车型R2的动力参数信息。该车基于长城ME纯电平台打造,拥有与欧拉R1相仿呆萌憨厚的外观,上市后必将受到众多年轻女性消费者的青睐。


动力方面,R2将搭载一台45kW,峰值扭矩130Nm的永磁同步电机,为102km/h。储能装置配备电池能量密度高达176.2Wh/kg的组,NEDC工况条件下综合续航可达401km,这样的续航表现在同级别车型中拥有非常大的优势。尺寸方面,R2的长宽高分别为3625×1660×1530mm,为2490mm。


红点观察:


受新型冠状病毒疫情、补贴退坡以及外资品牌进入等因素影响,今年国产品牌将面对有史以来最为残酷的市场竞争,国内车企也纷纷推出产品力更强的车型来面对日益严峻的市场竞争。


本次工信部公布的最新一批推广目录出现了如汉、几何C以及R2等关注度较高的车型,而这些车型也并没让期待已久的消费者失望,综合续航均在400km以上,并且几何C还拥有L4级别的自动驾驶技术,因此,今年的新能源市场比往年更加值得期待。


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