捷达停产宝来大卖，两国产SUV爆款，这些车你买对了吗？

据乘联会统计的销量数据显示，1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%，并没有岁末购车牛市。之所以如此境遇，一方面是寒潮的延续，另一方面则是春节假期的影响，可在这样的情形下，还是有不少车型惊艳一把。

SUV

CS75家族

1月销量：22332

同比增长：42.1%

不得不说，2019年推出的CS75PLUS确实很成功，漂亮的颜值，给力的科技，还有就是同级中最出色的动力系统——131kW/265N·m的1.5T+爱信6AT和171kW/360N·m的2.0T+爱信8AT，可以说各方面都很高能，所以一上市就爆款，仅4个月就销售了70011辆，助力CS75家族以188736辆、同比增幅35.8%的佳绩完美收官。

所以，今年1月份依旧给力也是必然之事，但说实话，CS75PLUS单凭颜值，就足够让人买单了。

CR-V

1月销量：24863

同比增长：54.9%

和思域一样的信仰之车，CR-V卖不好才是一件怪事，今年1月销量24863，同比增长54.9%也属于意料之内的是。

传祺GS4

1月销量：16771

同比增长：133%

和CS75一样，也是一改款成功的车型，全新传祺GS4不只是颜值高了，拥有1.5T(124kW/265N·m)+爱信6AT的高能总成，同时还是全球第一款能聊微信的车，想想就刺激。1月销量16771，同比暴涨133%，足见全新传祺GS4的成功。

轿车：

宝来

1月销量：31264

同比增长：20.7%

一汽-大众宝来是1月份进境最大的轿车，超越了自家大哥速腾，达到31264同比增长20.7%。能取得这样的成绩，除却本身大众情怀之外，还得好好捷达——在独立成为“捷达品牌”并停产后，直接将8-10万元的市场空间送给宝来，此举确实够“仗义”的。

就是不知道桑塔纳会不会也效仿，毕竟前有朗逸蚕食，后有中国品牌截胡，但考虑到其市场地位还比较稳，应该不会那么快停产。

奥迪A6

1月销量：17643

同比增长：39.6%

2019年1月份，奥迪A6销量为12638辆，今年1月份达到17643同比增长39.6%。不得不说，奥迪A6是越来越亲民了，接地气的高颜值，三大件可靠稳健，还有较为亲民的价格。

值得一提的是，奥迪A6是同级中唯一拥有3.0T+48混动的车型，这点是宝马5系和奔驰E级无可比拟的优势，是国内50万级豪华中大型轿车中的性能最强者，冲这点，就值得人们掏腰包。

以上就是几款1月份卖疯了的明星车型，无一例外，都是拥有让人一见倾心的高颜值，最重要的是，这些车都具备非常出色的性能和品质，在各自价格细分中，都是非常值得入手的产品。