复工在即，您给爱车换“口罩”了吗？

眼下，随着各地新冠病毒疫情得到了有效的控制，人们的生活开始逐渐步入正轨，不少企业和单位也鲁迅开始复工。受疫情影响，越来越多的上班族不得已放弃了空间密闭、交叉感染机率较大的公共交通，进而选择驾驶私家车通勤。诚然，作为一个密闭性较好的独立空间，行驶中的汽车由于外部的环境空气流动速度较快，且所有进入汽车空调内的空气在进入车厢前都会经过滤芯的过滤，因此确实是当前相对安全的出行方式。

即便如此，在所谓的“拐点”尚未出现的现在，我们仍不能掉以轻心，在车内也要做好自身的防护措施。而谈到车内防护，相信大多数人就会在第一时间想到车内消毒、或在行驶时打开空调内循环等“常规操作”。至于有“汽车口罩”之称的空调滤芯，恐怕是大多数人都会忽略的一个重要部件。

空调滤芯的作用是什么？

空调滤清器，又被称作花粉滤清器，大多数车辆的空调滤芯被安装在空调系统的管路内，其作用就是过滤空气中的杂质，包括了微小颗粒物（也就是我们俗称的PM2.5）、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。

所谓的HEPA滤芯是什么？

与口罩的原理类似，当前大多数的空调滤芯的主要材质是无纺布，但随着近年来技术的发展，很多OEM品牌也纷纷推出了竹纤维、冷触媒、活性炭、纳米矿晶等新型材料的滤芯。

而疫情爆发后被众多厂商热炒的HEPA高效滤芯，其实只是一个用于衡量滤芯过滤效果的检测标准。国标GB/T6165-1985《高效空气过滤器性能试验方法透过率和阻力》明确标示，其透过率≤0.1%（即效率≥99.9%）或对粒径≥0.1微米微粒的计数透过率≤0.001%（即效率≥99.999%）的过滤器，均可称为高效空气过滤器。

应该多久换一次？

不同品牌的维修保养手册给出的空调滤芯更换周期也不尽相同，大多数厂商给出的周期是1-2万公里或一年一次。不过，在我看来，结合使用手册和自身用车环境进行灵活地调整才是比较明智的做法。如果您所在的城市空气质量较差、且绝大多数的用车环境是在多尘的市区内，那么最好提前对滤芯进行更换。另外，如果空调出风量明显减小，可能此时滤清器已经堵塞，最好也及时换掉。

此外，绝大多数汽车的空调滤芯被安装在副驾驶侧手套箱或地板下方，换装只需拆下带螺丝的内饰盖板，并按照位置安装即可，只要搞清楚滤芯型号，自行DIY难度并不大。

需要注意的是，更换空调滤清器时前，必须先关闭空调系统。另外，千万不要贪图省钱用高压空气“吹”走旧滤芯内的尘土，风枪的高压气体在吹走灰尘的同时也会彻底破环滤芯的纸纤维，导致空隙变大，滤芯过滤性甚至会不如之前。市面上大多数车型的空调滤芯售价在几十元在一百多元之间，为了自身和家人的健康，这个小钱最好不要省。

除了换滤芯，汽车空调系统还应该怎样养护？

除了空调滤芯，频繁使用的空调也会将各种环境中的灰尘、颗粒物留存在管道中，由于冷凝器内外温度、湿度的变化，长期使用还会滋生大量细菌。因此，定期对空调管路进行清洁，不仅可以有效去除车内霉味，也可以达到消毒的目的。

目前，主流的清洁方法是利用压力喷枪将消毒剂以几倍大气压的高压喷射到蒸发箱表面，彻底清洗及消毒蒸发箱；然后将清洗剂喷射到空调滤清器槽道及附近风道，以彻底清洗整个管路。有些4s店和汽车美容店还配备超声波雾化器，这种仪器可以将消毒剂雾化成更细的颗粒，消毒清洁效果更佳。