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居家“买菜车”一直在汽车消费市场中有着重要地位,在这个领域内的竞争也十分激烈,各个品牌几乎都在其中布局了产品力出众的车型,以获取更多消费者的青睐。今天,通过四款热门家用车的对比分析,看看哪一辆家用车实力更强。
捷达VS5
捷达VS5一改大众“套娃脸”的家族设计,车头采用了时下流行的点阵式格栅设计,大灯的造型与中网融为一体,并且全系采用LED光源,整体设计更显年轻。捷达VS5的内饰依旧是浓浓的“大众”风格,内饰的材质也依旧可以看到不少硬塑料,质感稍显不足。
捷达VS5的长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm,数据表现中规中矩。动力方面,捷达VS5搭载了一台1.4T发动机,最大功率110kw,最大扭矩250N·m,搭配5MT或6AT变速箱。需要指出的是,车辆推荐使用95号汽油,不过消费者们又怎么会如此“奢侈”呢。
奇瑞瑞虎7
全新一代瑞虎7的前脸采用了官方称为“点阵式星河前格栅”的设计,的确精致不少。全系标配LED大灯,并带有流水转向功能,共有7种车身颜色可选,整体视觉显的更加年轻有活力。
瑞虎7的内饰采用了环抱式科技座舱的设计,悬浮式中控屏搭配符合人体工学设计的电子挡把,让整车内饰豪华质感提升不少。
车身尺寸方面,瑞虎7的长宽高分别为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm,数据表现中规中矩。
瑞虎7搭载了一台1.5T发动机,最大功率115kw,最大扭矩230N.m,搭配6档手动或者CVT变速箱。高配的瑞虎7 PRO车型则搭载1.6T发动机,动力表现方面会比1.5T发动机强劲不少。
长安CS55
长安众多的CS系列车型意在覆盖各个细分市场,CS55便是一款适合家用需求的紧凑级SUV车型。CS55的前脸设计同样走年轻时尚的路线,精致的镀铬中网与车灯相连,拉伸了整个前脸的视觉效果,整体造型看起来很精致。
来到车内,红黑配色的内饰搭配红色的缝线工艺,使得整个内饰看起来更加运动。内饰的整体布局简洁,呈对称设计,大尺寸的中控屏也提升了不少科技感。
车身尺寸方面,CS55的长宽高分别为4500/1855/1690mm,轴距为2650mm。现款车型全系搭载了一台1.5T发动机,最大功率115kw,最大扭矩225N·m,搭配6档手动或6AT变速箱,动力表现在四款车中属于最好的。
新宝骏RM-5五座版
新宝骏RM-5的出现,让“跨界”一词,在家用车型中重新火了起来。
前脸的星辉式格栅与新宝骏品牌全新的钻石车标是最有辨识度的地方。修长的大灯组与中网融为一体,搭配宽大扁平化的车头设计,给人的视觉冲击十分震撼。
内饰方面,新宝骏RM-5是此次比较的几款车型中最有科技感的。内饰的整体设计很有层次,两块相连的大尺寸屏幕不仅造型精致,而且搭载了同级别最智能的车机系统,强大车联网功能,搭配斑马系统精准的语音识别能力,可以最大程度的让用户解放双手,体验智能网联化的便捷。
新宝骏RM-5另一大杀手锏就是它远超同级的内部空间表现。得益于其长宽高4705/1806/1645mm,以及轴距2750mm的强大尺寸,新宝骏RM-5的内部空间可以用奢侈来形容。尤其是5座版本新宝骏RM-5,在前排乘坐正常身高的驾驶者的状态下,第二排乘客可以随心所欲地翘二郎腿,而且后排地台相对平坦,舒适度再上一个层次。再加上省去了第三排座椅以及支持放倒的第二排座椅,可以为后备箱预留出巨大的储物空间。
最后总结
以上几款热门车型虽然产品力强大,但仍然存在不少有待提升的地方。捷达VS5,内饰过于简配,内饰浓烈的塑料质感令很多人无法接受,使用95号汽油也增加了消费者的用车成本。瑞虎7作为全新上市的车型,相比其它三款有着不错优惠政策的车型来说,新车价格将会是它的短板。而长安CS55相比其它几款车型,外观和内饰的设计都显得过于中庸,不够有个性。至于新宝骏RM-5,作为一款跨界家用车,MPV与SUV的跨界设计或许短期内不太为人们所熟悉,但作为家用车,空间表现占据了十分关键的比重,而新宝骏RM-5远超同级的宽敞空间,加上高冷的颜值与智能的车机系统会让消费者满意。综合来看,新宝骏RM-5的优势还是十分突出的。
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