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奔驰E级 新款上市

奔驰新款E级/新款E级PHEV全新换代搭载2.0T发动机宝马有压力了吗

日前,有海外媒体报道奔驰新新款E级PHEV车型将于3月份开幕的2020日内瓦车展中首发。三款车型均搭载EQPOWER系统,进一步丰富奔驰新能源产品阵容。

新款奔驰E级会继续推出两种版本的外观套件,此次曝光的是运动版本的车头实车图,其格栅内部采用了双条幅镀铬装饰,配合中央大尺寸品牌LOGO,让该车看上去极具辨识度。同时,新车的车头相比现款车型更加的扁平低矮,两侧大灯的不规则设计也更加的运动。

全新换代、最新家族式设计

原型车官方谍照中的普通版和运动版

同时,普通版本车型格栅内部采用双横幅饰条,底部的前包围为贯穿式的设计。此外,新车的大灯将会采用全新设计,内部结构也完全改变,拥有更强的科技感。

新车的侧面变化不会很大,尾部细节则进行了调整。比如尾灯采用了全新的设计,内部采用矩阵式的横向LED灯带。此外,后包围的细节设计也有可能进行调整。

新车车内的整体设计没有改变,它将会标配两个10.25英寸的显示屏,相比于现款车型,新车方向盘按键设计改变,运动版的方向盘也更加的激进。新车将搭载更新的MBUX车载多媒体系统,允许用户使用“HeyMercedes”来唤醒语音控制功能,以优化用户体验。值得一提的是,新车将可以实现L2级别的驾驶辅助功能。

动力方面,官方表示新车将搭载代号M254的2.0T发动机,并配备48V微混系统,其最大功率为272马力,而微混系统可在工作时提供额外20的动力。新车还将配备代号M256的3.0T直列六缸+48V微混系统,367,与现款GLE450车型的动力配备相同。此外,还宣布新款E级将推出共计7款插电式混合动力车型,包括短轴、长轴、旅行版以及四驱版本车型。

现款于2016年年初正式推出,至今已有4年的时间,不过其凭借豪华的外观以及科技、时尚的内饰设计,仍让其在豪华品牌中大型车市场占领一席之地。现款北京奔驰E级在2019年的销量超过15万台,也能进一步证明其能力。当然,优势再大也不得不说4年还是挺长的。不过随着谍照的逐渐曝光,让我们慢慢看到新款E级的阵容,作为中期改款的车型,其拥有较大的改变,这样的设计语言新于现款CLS、CLA和A级等车型。所以我们可以大胆的猜测,全新一代的这些改变在提升其整体实力的同时,也为全新S级做铺垫。换句话说,新款E级也是开启全新设计语言的“钥匙”。

值得一提的是,此前外媒还透露全新E级PHEV版车型也将登陆2020,但目前信息较少。不过作为中大型轿车市场的中坚力量,其积极响应市场需求,在中期改款之际推出混动版车型,也将为该市场带来一波不小的震动。随着全新E级/全新E级PHEV车型的推出,预计未来其将引进国内市场并继续沿用长轴车型国产/标轴车型进口的销售模式。面对目前销售火热的全新A6L和即将改款的宝马5系,未来新款E级在国内市场可谓机遇与挑战同在。

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