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日前，电驹小编从上汽通用汽车官方获得消息，旗下的全新纯电动车——畅巡将于2月20日上市，新车相关的配置信息也在近日曝光。该车已于2019年12月20日在北京市场率先开启预售。雪佛兰畅巡定位紧凑型轿车，外观采用雪佛兰全新设计风格。续航上，该车的综合续航里程为410km。
动力和续航
动力方面，畅巡将采用一台永磁同步电机，最大功率为150Ps，峰值扭矩为350N·m，整车的动力参数和当下主流1.5T动力相当，完全能够满足日常实用需求。电池上，畅巡匹配容量为52.5kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程可达410km。充电上，畅巡快充40分钟即可充至80%电量。从动力参数可以看出，因为与别克微蓝师出同门，所以在动力上，两款车有着不少相似之处。
电池安全性
畅巡很大的一个产品卖点就是其电池安全性。首先，新车搭载了高效水循环温控系统，可在高温或极寒环境中，保持电芯温度在最佳工作状态，减少续航受温度的影响，确保电池始终在正常温度工作。
其次，畅巡还具备全天候监控系统，能够时刻监控整车的安全性。举个例子，当电脑系统一旦检测到车辆电池温度异常或其他系统安全问题，数据会立刻传输到内置的安吉星后台。安吉星的工作人员会第一时间通知车主，并且在必要情况下主动联系消防局前往现场处置。
此外，不同于 “油改电”产品，畅巡基于全新纯电架构正向研发，电池布局更加合理，并且在周围设计了100%高强度钢打造的下防撞梁、双框架结构梁以及多条贯穿式 结构梁三重物理防护。还通过采用航天级纳米温控材料气凝胶来保障电芯隔热温控，加上双路独立的高压放电设计，满足最高功能安全等级。
另外，畅巡的这套动力电池组可谓经过了“重重试炼”，先后经过穿刺、挤压、火烧、过充、短路等7重13类极限检测，通过铁轨、跌落和高于法规要求的横向柱碰撞测试，以及极寒极热环境测试、绝缘检测、泄露检测和翻转试验验证等严苛验证，全方位保证电池系统安全。
底盘悬架：前麦弗逊+后多连杆
在底盘悬挂上，畅巡采用增强型麦弗逊前悬架及多连杆独立后悬架，并针对纯电动车型特性，对底盘进行全面升级调校和优化，同时采用低滚阻马牌运动型豪华轿车轮胎系列，因此驾驶品质应该会有不错的表现。
驾驶模式方面，畅巡可在经济、普通与与运动模式之间，根据需求进行切换，同时还可以对能量回收等级进行调节。据悉，畅巡的能量回收具备三个等级，可在强、中、弱级别之间进行选择。在日常驾驶中，通过对驾驶模式与能量回收模式的自由匹配，可以带来不同的驾驶体验。
智能互联：搭载全新一代MyLink+系统
畅巡配备了全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代OnStar安吉星智能车联系统，提供自然语音识别，不仅识别率高，而且可以控制的功能范围也极为广泛。可以完成空调设置、天幕遮阳帘开闭、屏幕亮度调节、雨刮开关（动一下雨刮）、电话拨打等一系列人机智能交互的功能。
此外，新车也具备OTA远程在线升级、手机远程控制、智能混合导航、手机虚拟钥匙，以及支持苹果CarPlay与百度CarLife等当下主流的智能功能。并且，其所有车载APP均可享受每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。
智能驾驶辅助系统：达到L2级别
畅巡的智能驾驶辅助系统非常的全面，具有FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA自动泊车、CMB碰撞缓解等智能驾驶辅助系统，达到了L2自动驾驶级别。
（畅巡配置表谍照）
除此之外，从曝光的配置来看，畅巡在其他安全配置以及舒适性配置上都非常丰富。其全系标配含有17项安全子系统的博世ESP 9.3电子稳定控制系统，全方位保障出行安全。而在人性化舒适科技上，还全系标配锁车一键升窗、车辆语音控制、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、一键启动等实用功能。
空间表现
车身尺寸方面，畅巡长宽高分别为4665/1813/1538mm，轴距与别克微蓝保持一致，均为2660mm，属于同级主流水准。不过，得益于更加合理的电池布局，可以看到畅巡的后排地板几乎纯平，如果后排同时坐3个人的话，中间的乘客也并不会感到太过局促。此外，畅巡的车顶有一块巨大的全景天幕，配合还不错的空间，无论是前排还是后排都不会有太多压抑的感觉。
畅巡的后排座椅支持 4/6 比例放倒，使得行李箱容积可从433L扩展为1077L，后备箱无论是纵深还是整体高度，对于这个级别的车型来说都是不错的。另外，后备箱盖板下面也设置了不少储物格，实用性更高。
外观和内饰设计
畅巡的外观设计来源于FNR-X 概念车，整车造型有别于常规的紧凑型车，设计风格介于轿车与SUV之间的跨界车型。
具体设计上，新车前脸采用了“肌肉立体流线”的设计语言，前杠底部的银色防擦板设计也为畅巡增添了一丝硬朗气息，顺势延展的隆起线条更为车辆增添了不少肌肉感，从而营造出了很好的运动气息。车灯也使用了全 LED 光源，提升了整体的质感。
车身侧面，畅巡采用了独特的双腰线设计，使得车侧的视觉效果看上去更具力量感。隐藏式的A柱设计结合D柱位置的向下倾斜的黑色线条，为车辆营造出了悬浮式车顶的设计细节。车顶的行李架更突显了车辆的跨界感以及实用性。
尾灯灯组内采用了重叠式的结构设计，并在外围用了一整块大尺寸类似于钢琴烤漆材质的亮黑色饰板包裹，而且在雪佛兰 LOGO 两侧，还勾勒了出了两个凸起的线条，进一步增加层次感的同时也让尾部显得更加精致。
进入车内，相比动感的外观设计，畅巡内饰整体保持了通用的居家、亲切的设计风格。可以看到，畅巡并没有因为是一辆纯电动车而重新打造更加简洁、科技感的内饰风格，仪表盘和中控屏分别使用了8吋和10吋的液晶屏，同时保留了非常多的物理按键。不过，由于畅巡使用了黑色和氢蓝色的撞色设计，同时在钢琴烤漆面板、银色装饰条等多种材质的配合下，层次感非常鲜明，依旧拥有极具科技感的内饰风格。
价格猜想
虽然畅巡目前还未公布价格，未来新车实际价格有可能下探至16万元左右。而目前，合资品牌对于该细分市场的投放并不多，抛开同门兄弟别克微蓝，像朗逸纯电、宝来·纯电等车型的续航里程也不属主流范畴之内。因此综合来看，如果消费者更偏向于合资品牌，那么同价位中，畅巡绝对是为数不多的高品质之选。
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